Ich (17) möchte mir bald mit meinem Eltern mein erstes Auto kaufen und denke an einen 3er bmw oder A4 gibts da irgendwas auf das ich beim Kauf achten?

Wie die Zeiten sich doch ändern. Ich bin damals mit meinem ersten Auto angefangen was genau 1500 DM gekostet hat (DM kennst du nicht - Google mal). Also schön langsam damals angefangen und eine Beule bei der Blechkiste war auch kein Problem. Jetzt fangen die Kids schon mit 17000€ an und wundern sich, wenn die Kiste irgendwann mit Beulen ausgestattet ist. (gemeint ist Fahranfänger und noch keine Profi`s , ihr müsst noch lernen und die Vorrausetzungen für kleinere Crash sind bei euch einfach höher)

Wenn du nach dem Unterhalt hier fragst und es dir nicht leisten kannst, dann fange einfach mit ner kleineren Kiste an. (Ford Ka, Fiesta oder Polo oder sonstige Kleinwagen, die im Unterhalt bezahlbar sind)

Im übrigen hat man für die Sachen Unterhalt entweder einen Versicherungsfritzen der genau ausrechnet oder Frau Google weiß alles was der Mensch wissen will.

Lass dir schriftlich geben dass das Auto keine Schäden hatte und Frage immer nach Zusatz kosten 

Kurz und Knapp:

Ich habe einen 318i (zwar älteres Modell aber der Motor ist der der gleiche wie im E90 der 320i also an sich wumpe)

Kosten für einen Fahranfänger? Hoch! Steuern bewegen sich im Bereich 120-150€

Versicherung war bei mir sehr hoch, erstes Jahr 1750€ mit Teilkasko (150€ Selbstbeteiligung) kann aber je nach Person um 100-200€ Höher oder Niedriger sein. Aber an sich sehen Versicherungen es nicht gerne wenn blutige Anfänger mit Heckangetriebenen Bayerischen Schlitten durch die gegend ballern (bei mir und bekannten zumindest nicht)

Verbrauch muss man sich mit abfinden, wenn man sehr ruhig fährt ist es egal dann ladet man bei 7-9 Litern, wenn man "Sportlicher" fährt bist du aber bei 10-12L ist aber auch vom Auto abhängig (Reifen, Felgen, Ladung, Gewicht, Motor und und und)

Unterhalt an sich ist auch net so ganz knülle, die Teile haben zwar zuverlässige Getriebe und Motoren, ändert nichts dann dass man schon ab und an einiges inverstieren muss! Grade bei BMW verabschieden sich z.B ab 90-100.000km die Querlenker (200-400€ Reperatur, noch relativ machbar)

Mal ne Pumpe hier, eine Dichtung da ... wenn man das selber macht sind das Peanuts. Muss man aber zum Freundlichen bringen dich die Arbeitskosten um.

Die Frage ist, wer das Auto dann fahren wird.

Ist es "dein" zukünftiges Auto, dann würde ich dir einen relativ günstigen Gebrauchten mit 60-75PS empfehlen. Das ist für einen Fahranfänger zum einen ausreichend, sowie auch günstinger im Unterhalt. Auch sollte man nicht unterschätzen wir oft man gerade am Anfang gegen Boller oder Pfosten stösst (Nicht bei voller Fahrt, eher beim rangieren).

Ich habe mit einem 45PS Fiesta angefangen, die Kiste war dankbar und hat einiges mitgemacht. Und von A nach B bin ich auch super gekommen.

Beim Kauf solltest du Beachten, dass du Fahranfänger bist und mit einem Geschoss dieser Klasse nicht nur dich, sondern auch deine Mitfahrer und andere Straßenverkehrsteilnehmer enorm gefährden kannst!

Ich würde an deiner Stelle erst mal einen Kleinwagen fahren und versuchen langsam den Alltag der Straße zu meistern!