Fahrrad-Standlicht

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Meist sind in den Rücklichtern kleine Akkus oder Kondensatoren verbaut, die die Dynamospannung zwischenpuffern und dann beim Halt, wenn der Dynamo keine Spannung mehr liefert, die Lampe mit Energie versorgt, so dass sie noch kurze Zeit weiter leuchtet.

Diese Akkus können durchaus altern, dann speichern sie immer weniger Energie. Bei Kälte speichern sie dann noch weniger. Bei Dir klingt es danach.

Ob Sie austauschbar sind, hängt vom Typ der Lampe ab.

Grüße

Leuchtturm6666 
Fragesteller
 28.10.2010, 13:18

Ich danke allen Antwortern. Alle Antworten waren hilfreich!

outfreyn  28.10.2010, 15:31

Bei billigen Rücklichtern sind oft auch Batterien verbaut (meist Typ AAA), die dann irgendwann leer sind.

Einfach mal vorsichtig schauen, ob sich das Gehäuse öffnen lässt (wenn Batterien drin sind, sollte es das logischerweise tun).

es wäre eine kontrolle wert,es gibt diese auch mit einer akkubaterie AAA 1,2, die jetzt leer sein könnte

Soviel ich weiß,sitzen doch dafür noch Batterien mit drin,bin mir aber nicht ganz sicher!!!

Erst bitte ich dich um alle Infos deines Rücklichts mit Standlichtfunktion wie z.B. Kaufbeleg Model und Foto bei fahrt und bei gebrauch des Standlichts in der Nacht. Dann die gleichen Infos und Fotos bei nutzen des Frontlicht. Später mehr Fragen an dich. Wusstest du eigentlich das Tags über das Standlicht fiel schwächer ist als bei Nacht? Später stelle ich Fotos meines Rücklichts aus. An sensten sammle ich alle Symptome so wie alle Infos der genutzten Artikel Dynamo nicht ausgeschlossen.

Das Standlicht wird über einen Kondensator gespeist. Mit der Zeit wird dieser wohl in die Knie gehen. Da dies ein elektronisches Bauteil ist, wirst du wohl um den Austausch des kompletten Rücklichts mit Standlichtfunktion nicht herumkommen.