Ich fand die gelben Nebelscheinwerfer an den französischen Autos immer super. Darf ich an den neueren Autos auch gelbe Nebelscheinwerferlampen verbauen oder ist das verboten? Die gelben Leuchten machen doch bei Nacht, Nebel und Schnee ein viel besseres Licht als die weißen modernen, oder nicht?

Ich bin mir nicht sicher, ob die wirklich verboten sind. Es gibt viele Birnen mit 'Farbton', die definitiv erlaubt sind. Hella bietet auch 'Gelbe' Lampen an. In Frankreich sind sie Gang und Gebe. Sie sollen bei schlechtem Wetter den Kontrast zur Straße und Objekten erhöhen. Am besten mal beim TÜV nachfragen.
Sie sind laut StVZO verboten, da nur weißes Licht zur Fahrbahnbeleuchtung erlaubt ist, es sei denn, du hast im Fahrzeugschein eine Sondergenehmigung eingetragen. Zudem kann ich mir nicht vorstellen, das gelbes Licht eine besser Lichtausbeute hat als weißes.
sender am 2. Dezember 2007 19:34 Nö. DR.

Aus der StVZO:
Im Verfahren auf Erteilung der Betriebserlaubnis werden Genehmigungen und Prüfzeichen anerkannt, die ein ausländischer Staat für Ausrüstungsgegenstände oder Fahrzeugteile oder in bezug auf solche Gegenstände oder Teile für bestimmte Fahrzeugtypen unter Beachtung der mit der Bundesrepublik Deutschland vereinbarten Bedingungen erteilt hat. Dasselbe gilt für Genehmigungen und Prüfzeichen, die das Kraftfahrt-Bundesamt für solche Gegenstände oder Teile oder in bezug auf diese für bestimmte Fahrzeugtypen erteilt, wenn das Genehmigungsverfahren unter Beachtung der von der Bundesrepublik Deutschland mit ausländischen Staaten vereinbarten Bedingungen durchgerührt worden ist.
Mit anderen Worten: wenn eine gelbe Lampe in Frankreich offiziell zugelassen ist, dann müsste auch der Sheriff in Deutschland das akzeptieren.
Übrigens waren in Frankreich ja nicht nur die Nebel- sondern ebenso die Hauptscheinwerfer mit gelben Birnen bestückt.
Gelbes Licht soll die Konturen verstärken. Man nimmt zum Beispiel beim Skifahren auch gelbe Gläser in der Sonnen-/Skibrille.
Quelle: http://www.swissmotor.ch/artikel/151_199/0186.htm
"Franzosen sind nicht blöd Das Phänomen (viel weissblaues Licht = schlechte Sicht bei nasser Fahrbahn - scheinbar wenig, jedoch gelblichgrünes Licht = exzellente Sicht bei jedem Strassenzustand) findet die Erklärung in der Wahrnehmung des menschlichen Auges. Was wir beim Blick auf die Strasse sehen, ist nicht das Licht, sondern vielmehr die Reflektion des Lichts. Bei der Schwarzweissfotografie greift der Profi zum Grüngelb-Filter, um verschwommene oder nur knapp sichtbare Konturen hervorzuheben. Dasselbe geschieht mit dem Gelbgrün-Anteil besagter Leuchte. Nicht von ungefähr war in Frankreich während vielen Jahrzehnten gelbes Licht an Autos und Motorrädern gesetzlich vorgeschrieben…. Dass grellweisses Licht Nebeltröpfchen und Schneekristalle aufleuchten lässt, ist nämlich allseits bekannt."