E63 AMG S T-MODELL 132`000KM?
Hallo Zusammen
Hat jemand erfahrung mit einem E63 mit dieser Laufleistung ?
Bin gerade einen am anschauen und bereit ihn zu Kaufen. Werde demnächst noch eine Probefahrt machen. Der wagen ist komplett ausgestatett und wurde laut vorbesitzer schonend behandelt. Die Historie hab ich bei Benz abgefragt, nicht gravierendes! Jede wartung wurde bei Mercedes gemacht laut Garagist in Top zustand. Leider habe ich nie ein Auto über 100k km gekauft daher frage ich lohnt sich sowas ? der preis ist auch sehr spannend ! 50`000 Euro.
2 Antworten
Wenn die Historie und der Zustand passen, kann man das doch machen. Meiner hatte sogar noch mehr runter, als ich ihn gekauft hab und bisher macht er gar keine Probleme
Du willst einen Supersportwagen mit über 100tkm für um die 50.000 euro kaufen? Dein Ernst?
Was der Vorbesitzer sagt, kann möglich sein, muss aber nicht.
Was soll ich denn als Vorbesitzer meines Wagens sagen, wenn ich ihn mal verkaufen sollte?
Ich bin den wagen sehr schonend gefahren, erst wenn er warm war bin ich ihn maximal bis 140kmh gefahren und immer schön auskühlen lassen den Turbo vor dem abstellen?
Oder
Ich hab die Karre klar getreten, das ist nen AMG, ich kauf doch nicht nen Sportwagen mit 400 500 600 PS und fahr den dann behutsam... Vollgas, Vollbremse, das muss der Wagen schon aushalten...
also?
Ich mein, sorry...aber wer sich nen AMG kauft, der weiß, was er kauft und fährt den Wagen nicht mit 130-140 im Pflege-Programm...
bei mobile gibts den wagen den du beschreibst ab 27.000 Euro. Und das sind Händler, die geben Gewährleistung.
Also 50 T€ würde ich nie und nimmer für nen sportwagen mit über 130.000 km zahlen, sorry.
hast du nicht geschrieben.... daher immer bei solchen fragen auch schreiben Baujahr, Ausstattung, Vorbesitzer usw...
trotzdem....was der vorbesitzer sagt...und was dann letztlich ist, sind 2 paar schuhe. niemand kauft sich nen supersportwagen um den wagen über die straße zu tragen.... und bei solchen wägen leidet halt bei sportlicher fahrweise immer das DSG Getriebe und die Kurbelwelle und die Pleuel und die Lager. Das ist nunmal so. Außer jemand verkauft dir so nen wagen und sagt und belegt dir auch mit Schriften und Dokumentation und Rechnungen (was du nachvollziehen kannst), dass vor bspw. 10.000 km eine Motorinstandsetzung bzw. Motorüberholung samt Getriebe gemacht wurde. DANN kann man über sowas nachdenken. Aber so einfach nen AMG mit über 130.000 km und dann 50.000 Euro ?
Du musst auch beachten, wenn die Asche nicht gaaaaaanz so locker sitzt bei dir....
Ein jedes Teil eines AMG kostet im Schnitt Faktor x3 eines normalen Benz-Teils. Schau mal nach wieviel 1 Bremsscheibe für nen AMG E63 kostet.... und dann schaust mal wieviel 1 Bremsscheibe für nen E320 CDI bspw. kostet...
oder eine Inspektion.... oder oder oder...
das sind laufende Kosten. zudem mach dich mal schlau, ob du dir bei dem wagen ne teilkasko leisten willst oder ne vollkasko, wenn das teil erst 6 jahre alt ist... und dann schau mal, was der karren kostet an Versicherung....
also ich würde die nockenwelle und die steuerkette wechseln lassen, wenn ich mir nen e63 kaufen würde gebraucht mit über 100.000 km.
ist ein 2017er modell mein lieber