Du bist offenbar auf Populismus reingefallen bzw. verbreitetest ihn.
Hast du die Quelle überhaupt richtig gelesen bzw. über die Technik richtig informiert?!
Extrem schädlich ist nur, wenn der Motor richtig kalt ist. Aber:
Beispiel: Angenommen meine Arbeit ist ca. 20km von daheim entfernt.
Morgens auf dem Hinweg fahre ich die Kinder in die 1km entfernte Schule und schmeiße sie nur kurz raus, lasse dabei den Motor kurz laufen -> 1km gefahren, aber der Motor war nicht mal aus. Bzw. selbst wenn er 5min aus gewesen wäre, wird der dadurch i.d.R. nicht massiv kalt.
Abends auf dem Heimweg halte ich 1km bevor ich daheim bin am Supermarkt. Auch dann wird der Motor i.d.R. nicht so richtig kalt.
Gesamt-Bilanz: 50% der Strecken an dem Tag waren <5km, aber der Motor war nur am Morgen und bevor ich von der Arbeit heimgefahren bin richtig kalt.
Außerdem gibt's immer mehr PHEV und BEV, die viele km ohne Verbrenner fahren können.
Und manchmal braucht man schlicht die Ladekapazität des Autos. Nur wegen der seltenen Fälle wo man nicht auf dem Heimweg von der Arbeit einkauft, macht ein Lastenrad keinen Sinn. Zumal man damit nicht so gut die Einkäufe vom 1. Laden so gut sichern kann wie im Auto, solange man im 2. Laden ist, was weniger Verkehr bedeutet als zwischen 1. und 2. Laden heimzufahren.
notting