Wenn Du telefonieren kannst, kannst Du auch den ADAC rufen.
Oder meinest Du, ob Du den verständigen darfst? Sofern Du Mitglied beim ADAC bist, darfst Du das sogar kostenlos. Aber auch als Nichtmitglied darfst du denADAC in Anspruchnehmen, Kostet dann halt nur.
Wenn das Radlager defekt ist, kann der ADAC nichts machen. Dazu benötigte es eine hydraulische Lagerpresse oder ein markenspezifisches Ersatzteil. So groß sind die Einsatzfahrzeuge des ADAC nun auch nicht, das sie mit tausenden verschiedenen Radlagern oder einer hydraulische Presse herumfahren können.
Ich glaube aber nicht, das es am Radlager liegt. Wenn die Öllampe aufleuchtet heisst das nicht immer, das zu wenig Öl im Motor, oder ein Ölwechsel erforderlich ist, sondern es kann auch am fehlenden Öldruck liegen. Das kann ein defekter Öldrucksensor, deine defekte Ölpumpe oder ein verstopftes Ölsieb in der Ölwanne sein.
In allen Fällen keinen Meter mehr fahren, und den Motor auch nicht mehr starten.