Zündspule war defekt, Ölwechsel?

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2 Antworten

Da wird wohl mehr Sprit in den Auspuff und Kat gegangen sein als in den Motor und wen in den Motor ist der Motor einmal  warm ist das meist weg durch die Hitze es bleibt da ein winziger Rest  der noch nicht mal messbar ist  am Peilstab  . 

Der Kat nimmt das aber nicht so hin er kann aufquellen und sich damit selber verstopfen das geht dann so weit das der Motor nicht mehr anspringen kann weil er die Abgase nicht raus bekommt das wird dann richtig teuer der Kat ist dann hin und ein neuer muss rein . 

Da würde ich mir eher Gedanken über den Katalysator machen.

eddietwo89 24.10.2015, 15:19

da eh ein 200 Zeller schon hier liegt wäre das weniger das Problem^^

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