Xenon Scheinwerfer Astra H. Bj. 2005 macht Probleme?

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4 Antworten

Bei Glühlampen liegt der Fehler oftmals am Kontakt in der Fassung. Die Lampe selbst kann noch tiptop in Ordnung sein, aber durch Korrosion wird der Kontakt unterbrochen. Die Lampe mal aus der Fassung nehmen, die Fassung mit 240er Schmirgelpapier blank machen und den Sockelkontakt der Lampe mit einer Nagelfeile blank machen, dto. die Kontaktzunge in der Lampenfassung

Wenn die Lampe in der Fassung zuviel Spiel hat, kannst Du versuchen, die mit der Hand vorsichtig zusammenzudrücken. Wenn das nicht möglich ist, wickle etwas Alufolie um den Lampensockel. Hierbei darauf achten, daß keine Brücke zwischen dem Sockelkontakt und dem äußeren Lampensockel entsteht.



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Hängen die Lichter alle zusammen? 

ja das machen sie. Alle Lampen sind auf einer Seite mit dem Chassis verbunden und über diese Verbindung fließen alle Ströme wieder zurück zum Akku.

Wenn die Plus-Spannung z.B. zum Blinker unterbrochen ist, dann kann der nicht mehr blinken, gleiches trifft für das Abblend- oder Fernlicht oder Standlicht zu.

Wenn aber die irgendwo zusammen geschaltete Rückleitung zum Minus-Pol ( über das Chassis) unterbrochen ist, dann sollte keine der Lampen leuchten.

Oft sind solche Leitungen aber "nicht richtig" unterbrochen.  Sobald ein großer Strom fließt ( wie bei einer 20Watt Lampe des Blinkers) wird die schlechte Verbindung auch noch heiß und das lässt eine "bessere" Unterbrechung entstehen.

Das Standlicht mit 5 Watt belastet diese Verbindung kaum und man kann an der Helligkeit unterscheiden, ob die wirklich mit 5 oder nur mit 3 Watt leuchtet.

Überprüfe die Kabelschuhe (wackeln, abziehen → wieder aufstecken ). Das hilft manchmal, weil dadurch die Oberfläche gereinigt wird. Es kann auch nicht schädlich sein, die Kabelschuhe (so man herankommt) mit einer Zange zusammen zu drücken.

Bedenke aber immer: Auch 12V können gefährlich sein!
Nicht wegen eines Stromschlags, wegen eines möglichen Kurzschlusses, der auch schon mal eine Leitung zum glühen bringen kann. Was ein brennendes Kabel  bewirkt, muss ich nicht beschreiben.

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also, beim Blinker ist es normal, dass er mal geht und mal nicht...

Aber Spaß beiseite: Das sieht verdächtig nach einem Kabel-Problem im zuführenden Kabelbaum aus. Das müsste mal durchgemessen werden.

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Kabelbruch, Masseproblem, Birne zu lose in der Fassung, einfach mal zur Fachwerkstatt oder Bosch-Dienst.

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