Wieso ist meine Kette gerissen?

4 Antworten

Ich finde es immer wieder echt schockierend, wie viele Leute ihre Kette beim Motorrad nicht selber nachspannen können und deswegen zum Händler fahren. Das sind doch absolute Basics und das sollte man schon selbst können. Denn wenn ich merke dass bei meinem Bike die Kettenspannung nicht stimmt, dann fahr icht nicht so weiter, bis der Händler grad mal Zeit hat... 

Wenn die Kette gereinigt und gefettet wurde, dann kann es eigentlich nur zwei Gründe haben dass sie weg geflogen ist: Zu wenig Spannung oder Materialermüdung bzw. falsche Montage. War da ein Nietschloss oder ein Schraub/Clip Schloss dran oder war es eine Endloskette? 

Ersteinmal Danke für die Hlife aber ich habe bisher nicht so viel Ahnung von Motorrädern. Ich würde ja gerne mehr selber machen aber dafür hab ich momentan das falsche Mopped. Denn wenn ich sachen wie Ölwechel selber mache habe ich keine Garantie mehr und ich weiß auch überhaupt nicht wie das geht.

Ich sollte aber wirklich versuchen sachen wie Kette spannen und sowas noch von jemanden beibringen zu lassen da hast du recht.

leider weiß ich nicht was ich für eine Kette habe und habe sie nicht da um es herauszufinden.

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dass kann viele gründe habe wie zb: serien fehler oder es ist dir etwas passiert wass 1 zu10000 steht das daspassieren kann und zwar könnte durchaus möglich sein dass du einen kissel wärend der fahrt in dem speichendeines hinterrades bekommen hast und sich eingezickt hatt inder kette, da die kette sich mit dem kisel einzwickte riss ein glied 1 von 1000 theorien . Ich würde dir raten besorg dir eine rennkette ,Am besten edel sthal wie titanium renn ketten glied pflücker , Kurz gesagt von einem motorrad shop eine rennkette

Rennketten halten aber viel zu kurz. Die sind nach wenigen Tausend km hinüber, und schlechtes Wetter vertragen sie überhaupt ned, bei Regen halten die oft nur paar Hundert km. Da kannst du bei jedem Tankstop gleich noch die Kette wechseln.

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Eigentlich ist es nicht möglich eine Kette an ner 125er zu zerreißen.

Deswegen würde ich die Kettenenden gerne mal sehen, ob die überhaupt gerissen ist, oder ob nicht nur das Kettenschloss aufgegangen ist.

Also soweit ich mich errinnern kann ist es an den mitten dieser beiden Platten gerissen.

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@BlackDevil21

Beide Platten? Das wäre wirklich ein Lastriss. Der ist aber eigentlich nur drinnen wenn du mal ne Weile mit viel zu stramm gespannter Kette gefahren bist und so Last aus der Federung auf die Kette übertragen wurde.

Und in dem Fall hast du noch viel Glück wenn es nur die Kette erwischt hat und nicht das Getriebeausgangslager oder die Welle.

Das Lager kostet zwar nur 10€ aber um da ran zu kommen muß man den kompletten Motor auseinander nehmen.

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Das wer eine Möglichkeit wenn er nicht beschreiben hätte das die Kette zu locker war.

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@Papassohnnemann

Er schreibt ja

Habe mir aber gedacht das er mich darauf hingewiesen hätte wenn das Kettenspannen nötig gewesen wäre da ich ja erst vor ein paar Wochen Kundendienst hatte

Wenn die beim Kundendienst war und sie war viel zu fest, dann haben die da nicht groß drauf hingewiesen sondern sie einfach richtig eingestellt. 

Und wenn die Kette schon entsprechend geschädigt war, erklärt das warum sie sich danach so schnell wieder  gelockert hat.

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