Wie viel PS ist viel für ein PKW?

14 Antworten

Ich habe einen (mit Fahrer) über 1,6 Tonnen schweren BMW, dessen Motor 170 PS leistet. Damit kann man in rund 8,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, 200 km/h werden in nicht einmal einer viertel Minute erreicht, maximal ist das Ganze 228 km/h schnell. Ich finde das flott, andere bezeichnen diese Fahrwerte jedoch als "lahm". Alles eine Frage des Standpunktes. Der über 500 PS starke Mercedes C63 eines Bekannten, bei dem ich neulich mitfahren durfte, ist natürlich eine völlig andere Hausnummer, da wird man mit Macht in den Sitz gedrückt. Ich behaupte aber: Spaßig, aber im Grunde völlig überflüssig. Es gab noch keine Situation, bei welcher ich mir mit meinem Auto mehr Leistung gewünscht hätte, selbst voll beladen nicht. Man muss halt nur wissen, wozu dieser lustige Stock in der Mitte mit den Zahlen drauf (1-5 und R) gut ist.

Ich lese hier von allen nur Leistung und Gewicht....PS sagt GAR NICHTS darüber aus wie ein Wagen "abgeht"!

Folgendes kann man sich als Eselsbrücke mal merken:
Leistung (PS) gibt an, wie "SCHNELL" du gegen die Wand fährst.
Drehmoment (Nm) gibt an, wie "FEST" du gegen die Wand fährst.

Also, wie viel bums ein Auto hat, respektive wie schnell es vom Fleck kommt, wird durch das Drehmoment angegeben. Du kannst ein Auto mit 100PS und 500Nm (fiktiv) haben und das Ding würde dir beim Start einfach "kranker" vorkommen als ein Auto mit 250ps und nur 200Nm.

Am Ende macht es aber die Mischung aus beidem, denn wenn man beide Einzelwerten nimmt, fehlt immer etwas.

Merke: Leistung (PS) ist wichtig für hohe geschwindkeiten, je mehr Leistung desto schneller kann das Auto fahren.
Drehmoment (Nm) ist wichtig um schnell auf eine bestimmte Geschwindigkeit zu kommen.
Beides kombiniert lässt dich schnell aus jeder beliebigen Geschwindigkeit auf jede beliebige Geschwindigkeit zu kommen (begrenzt eben durch die Werte des Motors).

So viel Halbwissen, aua, aua. In Deinem Merksatz stehen nicht nur viele falsche Aussagen, sondern es fehlen außerdem wichtige Dinge: Relevant für das möglichst schnelle Erreichen möglichst hoher Geschwindigkeiten ist nicht das Drehmoment (das sagt für sich gesehen nämlich rein gar nichts aus), sondern die Leistung. Ein PS entspricht 735 Watt, diese Einheit ist genormt, damit kann man eine Masse von 75 kg in einer Sekunde einen Meter hoch heben. Leistung ist Drehmoment multipliziert mit der Drehzahl. Hat man wenig Drehmoment, wird das durch die Drehzahl egalisiert - sofern die Leistung die gleiche ist. Außerdem fungiert das Getriebe als Drehmomentwandler, so dass die Motordrehmomentwerte mehr oder weniger stark verändert werden.

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Lies doch einfach noch mal was oh geschrieben habe.
Dort steht genau dasselbe was du hier schreibst "Die Kombinationen aus Leistung und Drehmoment ergibt, dass ein Fzg in einer Zeit X auf eine Geschwindigkeit Y kommt" nur dass du es noch weiter aufdröselst.

Natürlich ist meine Aussage "unvollständig" wenn man davon ausgeht dass man hier jedes einzelne Bauteil "Getriebe & Übersetzung" "Angetriebene Achse" "Verbaute Differentiale" etc erläutern muss, nur wenn es dir darum geht, kannst du ohnehin keine Aussage zu einem undefinierten Fzg treffen.

Im übrigen, bei deiner Aussage fehlt noch die Beachtung der Verlustleistung und die dadurch abweichende Radleistung ....*rolleyes

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Hallo :)

Die 90 PS, die mein Audi 100 Bj. 1989 hatte mit dem meine Autofahrerkarriere 2009 begann sorgten für herzliche Diskussionen an die ich mich lebhaft erinnere^^ viele dachten, das wäre viel zu viel für 'nen Anfänger^^ 

Allerdings war der schwere, träge Audi durch sein Eigengewicht so behäbig dass er sich deutlich zäher und gemütlicher fuhr als bspw. der 70 PS Golf 2 und der 70 PS Renault R-19 meiner beiden Kumpels^^ nur der damals neue Seat-Leon meiner Exfreundin mit ca. 100 PS war noch träger als mein Audi 100 ;)

Was ich damit sagen will -------> Leistung ist nicht gleich Leistung. Es kommt immer aufs Gewicht eines Fahrzeugs an.. für 'nen leichten Kleinwagen wie den Golf 2 wären die 90 PS meines Audi enorm viel Bumms gewesen, für den Audi von fast 4,90 Meter Länge waren sie gerade die untere Grenze (aber akzeptabel und total ausreichend). 

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