Wie heißt dieser Fachbegriff wenn bei einem Auto die Reifen etwas raus stehen?

Hallo!

• Das nennt sich Spurverbreiterung.

Ist aber in A und D so nicht zulässig für Strassenfahrzeuge.

Die Räder (Reifen + Felge) müssen im Bereich

• 30° nach vorne und 60° nach hinten, gemessen jeweils von der Senkrechten durch die Nabenmitte vollkommen überdeckt sein durch die Karosserie.
• Es ist aber möglich, die Karosserie in diesem Bereich durch Ziehen oder durch die Anbringung einer Korosserieverbreiterung (zB Gummilippe) zu verbreitern.

LG Bernd

Meinst du Distanzscheiben, mit denen man die Spur verbreitert?

Waren früher recht verbreitet ----> beliebt waren sie etwa beim VW-Käfer, der dadurch zum "Wohnzimmer-Porsche" wurde ;) Allerdings führten sie oft zu einseitig abgefahrenen Reifen. Das Problem begleitete auch den Audi 80 eines meiner Freunde, der Distanzscheiben verpasst bekam.

Ansonsten können es auch überbreite Reifen sein, die ggf. eine Einzelabnahme beim TÜV benötigen.

StVZO-widrig, denn das ist hier in D nicht erlaubt. Die Reifen MÜSSEN von den Kotflügeln überdeckt werden.

Spurverbreiterung  -  sehr oft müssen sogar die Kotflügel aufgebördelt werden

naja..du hast 2 möglichkeiten. du kannst dir felgen kaufen die deutlich breiter sind als die aktuellen (also wenn du 8x18 fährst, dann holste halt 10x18 oder mehr) - oder du nimmst spurplatten/distanzscheiben. diese kommen zwischen felge und achse.

bei beidem wird 1 erzeugt -> deine ET wird kleiner. je kleiner die ET, desto weiter kommt die felge raus.

dabei ist zu beachten, dass der reifen immer vom radhaus bedeckt sein muss. früher wars nur die lauffläche, mittlerweile müsste auch des felgenhorn bedeckt sein. wenn du also die felgen noch weiter rausstellst musst du automatisch die kotflügel bördeln/ziehen und ggf. sogar verbreitern (z.b. mit plastik)

dein challenger is in deutschland also so nicht erlaubt.