Wenn 2 Motoren gleich viel Leistung haben, aber einer mehr hubraum, warum hat dieser dann mehr Leistung auf niedriger drehzahl verglichen zu dem mit weniger hb?

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5 Antworten

Die Frage macht Sinn. 

Der Motor mit mehr Hubraum erreicht bei niedrigerer Drehzahl das Gasvolumen das nötig ist um die Höchstleistung zu erreichen.

Ein theoretischer Viertakt-Einlitermotor mit einem Zylinder lässt bei 20 Umdrehungen genau 10 Liter Kraftstoff-Luftgemisch durch, der gleiche Motor mit 2 Litern Hubraum 20 Liter, der braucht für die gleiche Gasmenge wie beim 1Litermotor also nur noch 10 Umdrehungen.

Es spielen natürlich auch noch andere Faktoren mit hinein aber die vernachlässigen wir jetzt da es nur um das grundprinzipielle geht.

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Die Frage macht so keinen Sinn.

Es könnte ein Sauger sein und ein Turbomotor. Oder ein Diesel und ein Benziner. Oder, oder, oder.

Unterschiedlicher Hubraum -> also ein komplett anderer Motor. Schon beim gleichen (!) Motor lässt sich mit Software (elektronisch) oder Hardware (mechanisch) einiges verändern ohne das am Rumpfmotor etwas geändert wird.

Auch dann sind Leistungsmaximum und Drehzahlkurve anders.

Oder um noch weiter weg vom Motor selbst zu gehen: Anderer Auspuff an einer GSF 1200 (GV75A) -> über 10 kW mehr Leistung. Alles andere unverändert...

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Kommentar von MostBest
29.09.2016, 23:32

Ich meinte, dass wenn man das gesamte setup unverändert lässt, und nur den hubraum modifiziert, was dann passiert. Natürlich wird man so einen vergleich nicht anstellen können, ohne selber etwas an den Motoren zu machen.


Software ist übrigens digital, und Hardware kann elektronisch und mechanisch sein  ^^

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Ich nehme der Einfachheit halber mal Saugmotoren her: Physikalisch bedingt gibt es dort eine Grenze von rund 110 Nm pro Liter Hubraum. Sehr gute Motoren schaffen auch mal 115 Nm/l (mehr aber nie!), einfachere eher so im Bereich 100 Nm/l, früher, im Zeitalter der zweiventiligen Motoren ohne Nockenwellen, - und Saugrohrverstellung war auch gerne deutlich weniger üblich. Ich zitiere exemplarisch mal zwei Vertreter dieser Gattung: Einen BMW 523i und 520i E60, beide mit 170 PS, wobei der 523i 2,5 Liter, der 520i jedoch nur 2,0 Liter Hubraum hat. Kenndaten: 245 Nm bei 3950 U/min. beim 523i E39 und 210 Nm bei 4250 U/min. beim 520i E60. Da sich die Leistung aus Drehmoment und Drehzahl berechnet, hat so ein 523i E39 also im Bereich seines maximalen Drehmoments trotz identischer Spitzenleistung etwas mehr (+11 PS) Leistung als ein 520i E60. Das sind aber nur die Daten am Motor. Das Getriebe sitzt zwischen Motor und Antriebsrädern und wandelt nicht nur Drehzahlen um, sondern auch das Drehmoment. Da beim 520i E60 weniger Hubraum für die gleiche Leistung vorhanden ist, muss es aufgrund der höheren, nötigen Drehzahlen kürzer übersetzt sein.

Eine kürzere Übersetzung heißt, dass das Drehzahlniveau am Motor sowie der Grad der Drehmomentverstärkung am Rad ansteigt. Um mal mit einem Praxisbeispiel zu dienen: Gibt man bei einem 520i E60 im 3. Gang bei rund 4000 U/min. Vollgas, so erhält man eine Schubkraft von umgerechnet 356 kg. Beim 523i E39 sind es 363 kg. Der Vorteil ist also auf der Straße trotz deutlicher Vorteile am Motor gering, weil das Getriebe auf den Motor abgestimmt wurde. Die Regel, dass mehr Hubraum bei gleicher Spitzenleistung untenrum "besser zieht", gilt also nur dann, wenn das Getriebe unangetastet blieb und es sich um moderne Aggregate mit ungefähr gleichem Nm/Liter - Verhältnis handelt - und natürlich, wenn es sich um Saugmotoren handelt, bei Turbomotoren ist alles völlig anders.

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Kommentar von Gummibusch
30.09.2016, 13:28

Ich will ja kein Korinthenkacker sein aber der E60 520i hat einen 2,2Liter... 😉

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Kommentar von Gummibusch
30.09.2016, 13:39

Mal von dem anderen abgesehen, Du schreibst jetzt ziemlich am Thema vorbei, hier geht es ja nicht um die effektive Auswirkung unterschiedlicher Leistungs- und Drehmomentabgaben in Verbindung mit verschiedenen Motor-/Getriebeabstimmungen sondern ganz simpel darum wie sich der Hubraum des Motors auf dessen Leistungscharakteristik auswirkt.

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Du verwechselst hier Drehmoment also die Kraft mit PS also Leistung... Ein Motor mit größerem Hubraum hat mehr Drehmoment als ein kleinerer Motor mit gleicher Leistung 😉

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Kommentar von MostBest
30.09.2016, 16:53

Nein, tue ich nicht. Die Frage stimmt so wie sie ist.

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Kommentar von MostBest
01.10.2016, 02:19

Ist es so schwer zu realisieren, dass ich die Frage so meine, wie sie ist? Wenn Beide Motoren gleich viel Leistung haben, aber verschiedene Hubräume wie verhalten sie sich verglichen miteinander?

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Da spielen so unglaublich viele Faktoren mit rein das kann man so nicht sagen.

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Kommentar von Gummibusch
30.09.2016, 13:30

Wenn man sich auf das Prinzip beschränkt ist das so schwierig nun auch nicht. ☺

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