Welche Motorisierung empfehlt ihr uns beim BMW 5er (F10, Limousine).?

6 Antworten

Wenn genug Geld für einen gepflegten mit wenig Kilometer zu Verfügung steht: Kauft den 535d. Habe ich als Geschäftswagen und der hat mehr als genug Leistung in allen Lebenslagen und klingt (für einen Diesel) auch noch wirklich angenehm. M-Paket halte ich nicht für nötig (ich mags eher dezent) ist aber natürlich auch nicht schlecht wenn man es mag. Das Fahrwerk ist nur in der Sport+ Einstellung wirklich hart und selbst dann finde ich es immernoch komfortabler als die meisten Fahrzeuge der Klasse.  Und zu deinem Kommentar auf eine Antwort:

Aber den 535d gibt es nur als xDrive (Allrad). Und ich habe  mal gehört dass man beim allrad die leistung nicht so stark spürt wie beim heckler... Stimmt das?

Das ist Schwachsinn. Mein 535d ist mit Hinterradantrieb, X-Drive muss dazu gebucht werden das ist nicht serienmäßig. Davon abgesehen: Die meisten Allradler sind von 0-100 schneller als die Hinterradangetriebenen Modelle, sind aber dann in höheren Geschwindigkeiten langsamer wegen dem höheren Gewicht durch den Allrad.

Bei mein 335d war vom Werk aus nur mit allrad zu haben🤔 vielleicht ist es vom Händler abhängig, wobei das eigentlich nicht sein kann

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Der 530d ist ein feines Auto und käme meines Erachtens für Deine Wünsche nur in Frage.

520d: Kein Sitzdrücken möglich

525d: 4 Zylinder, 2 Liter Motor, viele Probleme in den Foren nachlesbar

535d: Ein hochgetakteter 530d - Wenn man es sich leisten kann, warum nicht

550d: 3 Liter-Motor mit 3 Turboladern. Klingt für mich gefühlt nicht nach Langlebigkeit, Stichwort "Downsizing"

Woher ich das weiß:Hobby – Viele Autos gefahren,große, kleine, schnelle, langsame ....

Danke für deine gute Antwort. Aber den 535d gibt es nur als xDrive (Allrad) ist das schlimm? Bzw. spürt man dann weniger?

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@WahresLife007

Bei der Leistung würde ich ohnehin lieber xdrive nehmen. Sonst hast Du im Winter oder bei Nässe schon Probleme.

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ein Freund von mir fährt ein 520d, der ist etwas enttäuscht von dem Motor (war zuvor 330d verwöhnt). Er beschleunigt natürlich hoch aber es fehlt etwas an freude beim Druchzug vorallem wenns dannauf  die Autobahn geht. (Wie gesagt der vergleich zum 330d wird gezogen ^^)

Wenn das Budget es hergibt wäre natürlich ein 530d schon eine feine Sache. 535d wird so langsam wirklich böse ^^ 550 .. ok darüber muss man nicht mehr reden :D

518 oder 525 .. hm joa 18 wäre für mich außer frage 525 nur die halbe freude. (geraten nochn 4 Zylinder?)

Mpaket musst du testen da ist ja noch ein bissi mehr dabei als nur das Fahrwerk. Ist auch ein stolzer Preis den man dafür zahlen muss. Deine Fahrleistung entsrpicht von der Aufteilung etwa mein Arbeitsweg .. da wär wär mir ein streffes fahrwerk recht egal ^^

Da wir einen Heckantrieb haben möchten können wir maximal einen 530d kaufen. Aber das problem ist, dass der 530d nur 1 Turbo hat. Deswegen befürchten wir dass er nicht so drehfreudig ist :/

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@WahresLife007

Da wir einen Heckantrieb haben möchten können wir maximal einen 530d kaufen.


Schwachsinn. Ich fahre als Geschäftswagen den 535d und der ist ebenso hinterradangetrieben. X-Drive muss man dazu buchen das ist nicht Standard.

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@WahresLife007

Kurz zum Verständnis .. den 35d nicht weil du/ihr kein Xdrive wollt und nur Heckantrieb fällt für dich weg? (535 müsste es doch auch ohne geben oder?)

Wenn ich deine Anforderungen lese lässt du dir dann eigentlich nur den 530d? Drunter hast du weniger Spaß und drüber fällt weg ^^ Ich kenne deine Vergleichsgrößen in Sachen beschleunigung nicht. Dampf hat das Ding eigentlich genug... ist halt kein Sportwagen. (zumindest lt Datenblatt packt der 30d den 35i von 0-100 :D)

Der alte e90 330d ging zumindest gut voran .. außer man Vergleicht ihn halt mit richtig dicken Motoren ...

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@zonkie

Den 535d gibt es nur mit xDrive! Da bin ich mir zu 101% sicher.

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@WahresLife007

Dann musst du aber überzeugungsarbeit bei BMW leisten, eben nochmal nachgesehen.

Im Konfigurator kannst du ein 535d und 535d xdrive bestellen. Die sollten eigentlich ihre Modelle kennen.

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@WahresLife007

Und ich bin mir immernoch zu 202% sicher einen 535d aus dem Jahre 2015 mit Hinterradantrieb zu besitzen. Schau doch in den Konfigurator...

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@CaptnCaptn

Schönes Auto :) hast du mal den 35i zum Vergleich getestet? Ich quäle mich damit rum obs für den Klang wirklih das "i" sein muss :D

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@zonkie

Habe ich nicht getestet nein, ganz einfach weil ich von Anfang an wusste mit über 30.000km im Jahr muss es ein Diesel sein. Aber ganz ehrlich: BMW baut eindeutig die besten 6-Zylinder Diesel. Die klingen verdammt gut (für einen Diesel), möchte fast sagen mit ihrem blubbern beim anfahren erinnern sie ein wenig an Amis. Natürlich ist der Sound nicht mit einem R6 Benziner zu vergleichen, aber für Dieselverhältnisse kenne ich nichts besseres (bei Audi und Co. wird ja mit Soundgenerator geschummelt, das finde ich lächerlich). Und mit dem Diesel fährt man auch bei Vollgas 240 noch sparsam.

Fürs Wochenende und freie Tage besitze ich aber trotzdem noch einen wohlklingenden Benziner =)

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@CaptnCaptn

Hm nachvollziehbare Gründe. "Für ein Diesel" muss das schon ein super Motor sein. Eigentlich ist es echt nicht nachvollziehbar da einen Benziner zu brauchen/wollen .. und dennoch sehe ich auch du hast so ein wenig das Verlangen nach einem Benziner :D

Wie ich befürchtet habe ^^

Zumindest das Blubbern mag ich eigentlich nicht so sehr, ein leichtes fauchen ist eher meins..Leider muss ich in unserer Bürogarage neben den richtig Bösen Motoren der Geschäftsführer parken .. glaube da befriedigt auch ein 35i nicht mehr .. da könnt ich da kapitulieren und auf den "Sinnvolleren" Diesel gehen :D... 2 Autos müsste man haben..

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@zonkie

Der 535d ist eben für meine Arbeit, alleine die Spritkosten für einen Benziner sind zuviel bei über 30.000km (letztes Jahr waren es sogar 42.000km).

Auf einen Benziner will ich auf keinen Fall verzichten, nur für den Alltag ists eben bei mir nichts. Daher habe ich das Freizeitauto das dann auch gerne laut und hart sein darf =)

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@CaptnCaptn

Oh ja mit den KM wäre ein Benziner echt schlimm, vorallem wenn man offenbar Leistung bevorzugt.

Bei mir ist es deutlich Humaner, ich dürfte nichtmal ganz auf 1/2 kommen.

Ich glaube ich Sachen PKW könnte ich glatt mit dir tauschen :D

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Nehmt den 35, der ist Top, habe einem im 335d mit Racechip

Aber den 535d gibt es nur als xDrive (Allrad). Und ich habe  mal gehört dass man beim allrad die leistung nicht so stark spürt wie beim heckler... Stimmt das?

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Kann ich nicht bestätigen, ist eher andersrum. Auch der Fahrspaß sinkt meiner Meinung nicht, und die Kurven kannst du schneller nehmen. Geh am besten zum Händler und teste es.

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Es war falsch formuliert, ich meinte man kommt meiner Meinung nach schneller aus den Kurven raus

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