Was sind die anzeichen dafür ob eine zylinderkopfdichtung kaputt ist?Was kann passieren wenn man ...

5 Antworten

Hatte auch eine kaputte ZKD und hab mir mal das Heli Dichtmittel, bestellt. Ein altes Ost Kultprodukt, kostet keine 20 EURO. Dachte niemals, dass das klappt, was soll ich sagen: Das funktioniert, hab mich dann lange mit dem Inhaber der Firma unterhalten, der weiss was -der kann was! Ich kann das jedem nur empfehlenm genau nach Bedienungsanlkeitung vorgehen, dann hat man eine Chance, dass die Sache dicht ist!

Wenn die Zylinderkopfdichtung durchbrennt, kann es auch passieren das Kühlwasser ins Motoröl gelangt, Solltes Du das feststellen und aus dem Auspuff kommt noch Wasserdampf heraus, nicht mehr weiterfahren. Bis zu einem kapitalen Motorschaden, bis hin zum Totalschaden dauert es dann nicht mehr all zulange. Eine rechtzeitige Reparatur ist deutlich billiger als ein Austauschmotor.

Es qualmt wie Sau, weil Öl in den Verbrennungsraum fließt. Das merkste schnell, weil hinten am Auspuff ein extrem starker Qualm rauskommt. Was passieren kann, wenn Du es nicht reparierst? Du wirst zur Warnsäule für andere Autofahrer, die fast glauben könnten, dass Dein Auto brennt. Oder die Polizei hält Dich an, weils einfach unübersehbar ist, dass Du die Umwelt damit verpestest. Muss ja nicht sein :)

Wir zahlen schließlich genug Steuern da dürfen wir auch die Umwelt verpesten.

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Wie teuer ist eine Reparatur für eine Zylinderkopfdichtung?

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.. ich habe einen BMW 316 compact und mein Bruder meinte gestern in meinem Wasser behälter für Kühlwasser oder sowas wäre öl drin. sehr wahrscheinlich wäre die zylinderkopfdichtung kaputt. lohnt es sich die zu reparieren? das auto ist schon sehr alt und hat über 200.000 km gelaufen.. verkaufen will ich es auch nicht und geld für ein neues wird auch eng..

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Zu viel Öl im Motor? Abpumpen oder Lassen? Zylinderkopfdichtung dadurch geschadet?

Hallo Zusammen

Hatte vor kurzem einen E36 318i gekauft, nach ca 1'500km sah ich an der Zylinderkopfdichtung etwas Öl nur im vorderen Bereich, also vordere Kante plus beidseitig etwa 10cm nach Hinten. Das Öl hatte es da "rausgequetscht". Zuerst mal schock, das die ZKD am Arsch ist, danach erst mal gereinigt und ca 300km gefahren ohne das ich wieder Öl gesehen hätte. Jetzt hatte ich mal den Ölstand kontrolliert, warmer Motor (35km), gerader Platz, 15 min nach dem ich den Motor ausgeschalten habe. Der Ölstand war etwa 3mm über der Rille die für Max wäre. Service mit Ölwechsel war vor ca 7'000km. Weis aber nicht ob dazwischen noch nachgefüllt wurde in meinen 1'500km jedenfalls nicht. Ist es möglich, dass das Öl welches zuviel war durch die ZKD gedrückt wurde? An anderen Stellen sah ich kein Öl.

Und was mach ich mit den restlichen 3mm? Abpumpen lassen? Oder lassen da ja schon 7'000km gefahren wurden und wohl schon alles schädliche rausgequetscht oder verbrannt wurde? Habe Morgen ganz früh lange Fahrt vor mir und jetz bei Nacht und Schneeregen die Nachbarschaft aufwecken mit Aufbocken und etwas Öl ablassen? Ausserdem lässt sich das wohl kaum Dossieren mit der Ablasschraube?!

Was würdet Ihr machen?

Danke und Gruss

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Bzw 316 Compact Zylinderkopfdichtung?

Hallo unzwar sind ja die 3er bmw ziemlich bekannt dafür das die Zylinderkopfdichtung nicht so lange hält
Wie ich gehört hab gibt es ein paar Ausnahmen
Wie sieht es für einen bmw 316 Compact Baujahr 2004 aus wie sind die von den Motoren wollte mir nämlich einen kaufen aber der hat schon 195.000 runter

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Was sind ungefähr die Kosten für eine Reparatur der Zylinderkopfdichtung beim Auto?

Hallo!

Wer kann mir sagen, welche Kosten auf mich zukommen, wenn ich bei meinem Auto die Zylinderkopfdichtung reparieren lasse? Es handelt sich um einen Golf 4 Benziner.

Vielen Dank

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