Was muss ich tun um Pilot zu werden?

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6 Antworten

Was muss ich tun um Pilot zu werden?

Nun, Du musst das tun, was ein Mann tun muss: Sich informieren - und zwar nicht, in dem Du hier bei GF zum 198.364sten Mal die gleiche Frage stellst, sondern mal die GF-Datenbank durchsuchst, oder Dich bei der Airline Deines Vertrauens erkundigst. 

Jetzt hast Du schon ein Praktikum bei einer Airline gemacht, warst praktisch an der Quelle und hast dort nicht gefragt. Wieso glaubst Du dann, dass Dir hier bei GF mehr geholfen werden kann - und warum? 

Es schaffen nur die Leute, die sich aus eigenem Antrieb informieren können und nicht einfach mal nur eine Frage hier einstellen. Problemlösungskompetenz ist das Stichwort. Die wird auch im Cockpit verlangt. 

Also hier die nötigen Infos. Du musst einfach folgende Voraussetzungen erfüllen: 

- Die der Airline: Noch immer geistern ja unausrottbare Behauptungen über Abitur oder Brille hier durch die Gemeinde. Erfüllst Du die formalen Voraussetzungen, kannst Du Dich bewerben. 

- Die des Gesetzgebers, also der EU. Die Ausbildung ist EU-weit standardisiert und festgeschrieben in der EASA-FCL: 

"VERORDNUNG (EU) Nr. 1178/2011 DER KOMMISSION vom 3. November 2011zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates" 

Die FCL gliedert sich in zwei Teile: a) TEIL-FCL mit den Zugangs- und Ausbildungsvorgaben und b) TEIL-MED mit den flugmedizinischen Voraussetzungen, z. B. Visus +5/-6 dpt für Berufspiloten . 

Alles, was hier in den vielen Tausend Antworten diesbezüglich gesagt wurde, ist meistens falsch und nur in wenigen Punkten richtig. Die meisten Antwortgeber beziehen sich reflexartig fast immer nur auf Lufthansa, was sicher nicht schlecht ist, aber LH ist eben nur eine Airline in Europa. 

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 14:39

Bei dem Praktikum mussten die Piloten halt auch arbeiten...Habe mich sehr lange mit einigen Piloten unterhalten, dann aber nur grob, weil diese halt arbeiten mussten. Ich kann jeder Zeit bei meinem Betreuer anrufen und nachfragen, aber wieso nicht hier wenn es doch geht? Meinen "Joker" hebe ich mir lieber auf wenn es ernst wird. Trotzdem danke für die Antwort ;)

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 18:51

Dankeschön für die Antwort

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Hier findest du alles Wichtige

http://www.pilotenausbildung.net

- Hervorragende Englischkenntnisse sind nötig

- Sich frühzeitig mit dem Eignungstest auseinander zu setzen ist sinnvoll (ist viel Mathe, Physik und Technik drin)

- Check ab, ob die körperlichen Voraussetzungen stimmen:

- Privatfluglizenz macht es leichter (kostet aber ne Menge)

Körpergröße zwischen 1,65 und 1,98 m

Gutes Sehvermögen, d.h. Grenzwert für Refraktionsfehler +/- 3,0 Dioptrien, für Astigmatismus 2 Dioptrien.

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Kommentar von x1x2x3x4
25.01.2016, 18:37

vielen vielen Dank

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Kommentar von Luftkutscher
25.01.2016, 20:25

Seit wann sind für eine Pilotenausbildung hervorragende Englischkenntnisse notwendig? Um den ICAO-Level 4 zu schaffen reichen Grundkenntnisse gem B1 bis B2 völlig aus.

Was soll eine Privatpilotenausbildung nützen, wenn er sich als Rookie direkt bei einer Airline bewirbt? Solche Vorkenntnisse sind da gar nicht gerne gesehen.

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Kommentar von ramay1418
26.01.2016, 08:27

Eine private Lizenz (PPL(A)) ist unnötig und für die MPL-Ausbildung auch gar nicht gewünscht. Englisch bedeutet ICAO-Test mit mind. Level 4 bestehen und die Dioptrienzahl ist im TEIL-MED für Berufspiloten bei der Erstuntersuchung mit +5/-6 Dioptrien festgelegt, dafür gibt es keine EU-Vorgaben für die Körpergröße. 

Die machen die Airlines für sich aus - und von den geflogenen Mustern abhängig. 

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Du hast jetzt leider nicht geschrieben, welche Art Pilot Du werden möchtest und was Du fliegen willst. Es ist ein gewaltiger Unterschied zwischen einem Segelflieger, einem Privatpilot mit PPL, einem Verkehrspiloten, einem Militärpiloten, der Kampflugzeuge fliegt, einem Transportpiloten der Bundeswehr, einem Hubschrauberpiloten, einem Luftschiffpiloten, einem Formel-1-Piloten usw...

Falls Du Verkehrspilot bei einer Airline werden möchtest, dann hast Du hierzu zwei Möglichkeiten. Entweder bewirbst Du Dich bei einer Airline, die ihren Pilotennachwuchs selbst ausbildet oder aber Du absolvierst die Ausbildung bei einer freien Flugschule und bewirbst Dich danach bei einer Airline.

Die 2. Variante ist allerdings sehr risikoreich, denn nach der teuren Ausbildung findest Du möglicherweise keinen Job im Cockpit und landest in irgendeinem anderen Job und zahlst dann jahrelang die Kredite für die teure Ausbildung ab. 

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Kommentar von x1x2x3x4
25.01.2016, 20:36

vielen Dank für die Antwort, mein Ziel ist es Verkehrspilot zu werden :)

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 14:35

vielen Dank

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Was ist "Dein Traum" daran, dass Du umbedingt Pilot werden willst? Hast Du wirklich ne Vorstellung von dem Traum bzw. was wirklich auf Dich zukommen wird?

Die Frage wurde hier schon gefühlte 275.742.853 mal gestellt und auch beantwortet.

Die Chancen stehen im Moment überall schlecht. Gute Chancen gibt es nirgendwo. Selbst für Lizenzinhaber mit 8000 Stunden nicht!

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 15:20

Von mir aus können mich hier 197282 Leute schlecht reden oder mir sagen wie schlecht meine Chancen sind, egal wie schlecht die Chancen sind: Es gibt eine! Und ich fange hier nicht mit 23 an mir Gedanken über meinen Beruf zu machen, sondern mit 15! Im Gegensatz zu anderen, welche noch in ihrer Fantasiewelt leben, mache ich mir Gedanken über das Leben. Ich weiß welche Verantwortung man als Pilot trägt, wie schwierig der Test ist, dass ich vielleicht keinen leichten Weg haben werde...Aber ich will einer wissen und wem es nicht passt, der kann mich gerne in 7 Jahren im Cockpit besuchen. Ich wollte lediglich wissen, was ich nach meinem Abitur machen muss, wollte ein paar Tipps etc. Danke trotzdem ;)

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 15:21

einer werden*

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 18:49

Ich danke auch dir für deine Zeit und deine Antwort :)

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Ich wuesste Nicht das Air Berlín technik praktiken anbietet.

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Kommentar von x1x2x3x4
25.01.2016, 21:35

doch klar, war ziemlich gut! Musst dich halt schon ein Jahr vorher bewerben!

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Kommentar von x1x2x3x4
25.01.2016, 22:36

Das ist dann in Form eines mehrwöchigen Schülerpraktikums. Mindestalter ist 14 Jahre :)

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Kommentar von x1x2x3x4
25.01.2016, 22:38

Ist halt mühsam einen Ausweis für den Flughafen zu bekommen( Zuverlässigkeitsüberprüfung, Fkugschulung, etc..)

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Zuerst einmal brauchst du Abitur und dann bewirb dich bei der Lufthansa.

http://www.lufthansa-pilot.de/

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Kommentar von Luftkutscher
26.01.2016, 12:08

Ob die LH in den nächsten Jahren Bewerbungen annimmt oder gar Piloten ausbildet ist derzeit nicht sicher, denn derzeit bildet die LH nicht aus und wird die kommenden Jahre erst mal die fertig ausgebildeten Piloten einstellen, die in der Warteschleife auf eine Anstellung warten..

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Kommentar von x1x2x3x4
26.01.2016, 14:34

Bin wirklich dankbar für die ganzen Antworten :)

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Kommentar von Pilotflying
27.01.2016, 09:48

Haha! Da warten aktuell ca. 900 Leute auf ihre fliegerische Ausbildung und wissen nicht, wann bzw. ob es überhaupt weitergeht.  

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