Was machen wenn man Ausversehn falschgetankt hat, habe Ausversehn Diesel in meinem Roller reingetankt(voll) was soll ich machen habe eine Speedfight 3?

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6 Antworten

Tank entleeren.

Ein Roller hat einen Unterdruckbenzinhahn.
Entweder ist dieser an den Tank geschraubt, oder es führt vom Tank ein Schlauch zum Benzinhahn.

Wenn der Hahn am Tank angeschraubt wurde, so muss ein Schlauch in den Einfüllstutzen geführt werden.
Der Sprit wird angesaugt, dann fließt er von alleine.

Führt vom Tank eine Leitung zum Hahn, ist es sehr einfach.
Klemme diese Leitung ab, entferne sie vom Benzinhahn, stelle einen Behälter drunter und lass laufen.

Danach Vergaser reinigen und direkt einstellen.

Um den Vergaser zu reinigen, muss dieser ausgebaut werden, was rasch erledigt ist.

Zuerst entfernst Du oben die beiden Schrauben.
Nun ziehst Du den Gaszug samt Gasschieber und Vergasernadel vorsichtig heraus.

Löse die Schläuche.
Du musst nur mit einer Zange die Klemmen zusammen drücken und kannst die Schläuche abziehen.

Jetzt kannst Du den Vergaser heraus nehmen.

Zum reinigen entfernst Du die unteren 4 Schrauben, und hebst den Deckel der Schwimmerkammer ab.

Den Vergaser sprühst Du nun mit Bremsenreiniger aus.

Die Düsen werden mit Druckluft durchgeblasen.
Solltest Du keinen Kompressor zur Hand haben, dann setze eine Flasche mit Feuerzeuggas auf und drücke.

Kontrolliere noch, ob der Schwimmer (das Plastikteil) sich problemlos bewegen lässt oder klemmt.

Jetzt setzt Du den Deckel wieder auf und schließt den Vergaser wieder an.

So stellt man den Vergaser ein:

Motor unbedingt warm fahren
Luftgemischschraube (die kleine, die fast versenkt ist) fast ganz hinein und dann 1 Umdrehung heraus drehen
Standgas an der Standgasschraube (die längere Rändelschraube mit der Feder) auf ca. 1200 bis 1500 Umdrehungen einstellen
Die Luftgemischschraube solange LANGSAM heraus drehen, bis die höchste Umdrehungszahl erreicht wurde
Standgas auf ca. 1200 bis 1500 Umdrehungen einstellen
Fertig

Im kalten Zustand wird der Motor ausgehen und im warmen ruhig laufen.

An der Luftgemischschraube immer nur 1/4 bis 1/2 Umdrehung drehen und abwarten.
Es kann etwas dauern, bis sich die Änderung bemerkbar macht.

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Auf jeden Fall nicht weiter fahren.

Tank, Benzinleitung und Vergaser entleeren und den richtigen Sprit tanken. Anschließend die ersten Kilometer vorsichtig fahren (nicht hochdrehen!)

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Absaugen, Vergaser leerlaufen lassen, neuen Sprit rein und fertig. Wenn du das nicht selbst kannst hilft dir jede Rollerwerkstatt gern, die machen das dauernd.

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Tank komplett leeren, den Dieselkraftstoff aber bitte umweltgerecht entsorgen. Dann wieder voll tanken.

Diesel im Ottomotor ist vergleichsweise unkritisch.

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Alles was mit Sprit zutun hat ausbauen und putzen

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