Warum sind Wildwasserbahnen nicht so hoch?

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3 Antworten

Das hat mehrere Gründe. Zum einen kostet es sehr viel Energie, Wassermassen auf große Höhen zu transportieren. Das ist dann natürlich auch sehr teuer. Aber zugegebenermaßen ist dieser Punkt wohl weniger wichtig, weil Freizeitparks ohnehin enorme Energieverschwender sind.

Zum anderen wären höhere Wildwasserbahnen auch viel gefährlicher als kleinere. Mehr Höhe bedeutet fast immer auch mehr Geschwindigkeit, und als Resultat auch häufig noch mehr g-Kräfte. Das hast du in der Achterbahn natürlich auch, aber es gibt zwei große Unterschiede zwischen Wildwasserbahnen und Achterbahnen:

  1. Eine Achterbahn ist fest mit den Schienen verbunden und es ist fast unmöglich, sie zum Entgleisen zu bringen. Eine Wildwasserbahn läuft nur in einer Wanne. Bei hoher Geschwindigkeit wäre das Boot schwerer zu kontrollieren, schon kleine Unebenheiten können eine starke Abweichung von der Ideallinie bewirken, und das Boot könnte entweder gegen die Begrenzung stoßen oder sogar ausbrechen.
  2. Die Sitze einer Achterbahn sind viel unterstützender als die Bänke im Boot einer Wildwasserbahn. Die Passagiere einer Achterbahn sind angeschnallt und können sich mit dem Rücken anlehnen. So werden die Belastungen, besonders bei hohen positiven g-Kräften und schnellen Richtungswechseln, stark reduziert. Wenn in einer Wildwasserbahn ähnliche Kräfte wie in einer Achterbahn wirken würden, hätten die Passagiere sicher reihenweise Bandscheibenvorfälle und Schleudertraumata, wenn nicht Schlimmeres.
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Kommentar von furqan1616
02.11.2015, 11:45

Dann sollte sie meiner Meinung nach fest mit der Becken gebunden sein, keine Unebenheiten dürfen gebaut werden (d.h. ein gerader Schussfahrt). 


Die Sitze sollten auch viel unterstützter sein wie bei der Achterbahn sodass Jeder sich anlehnen kann, möglicherweiße sollte man definitiv angeschnallt sein. Mir nach könnte man somit auf diese zwei Verletzungen (Bandscheibenvorfall, Schleudertraumata) verzichten. 

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Ungeführte Fahrzeuge sind mit zunehmender Geschwindigkeit immer mehr gefährdet, anzuecken, hängenzubleiben, aus der Bahn zu kommen. Man kann sehr hohe Wildwasserbahnen bauen, aber diese müssten extrem lang oder sehr gerade sein, weil kein zu großes Gefälle die Geschwindigkeit in absurde Höhen treiben und keine Kirve das Fahrzeug in Gefahr bringen darf.

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Na ja gibt es im Prinzip schon aber bei klassischen sogenanntem Log flumes also normale baumstamm waserbahn währe es zu gefährlich da sie keinen bügle haben. 

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