Warum sind Autobatterien in sechs Zellen getrennt?

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3 Antworten

Sie haben sechs Zellen, weil jede Zelle eine Spannung von 2 Volt hat. Durch Reihenschaltung der Zellen werden die erforderlichen 12 Volt Spannung erreicht. Bei Fahrzeugen, in denen 24 Volt benötigt werden, zumeist LKWs und andere Nutzfahrzeuge, werden zwei Starterbatterien in Reihe geschaltet. Eine Parallelschaltung findest Du in Starterbatterien nicht.

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Kommentar von sonrix
10.05.2016, 10:28

Die einzelnen Schichten der Elektroden sind innerhalb einer Zelle schon Parallel geschaltet, um die Kapazität zu erhöhen und das auf eine kleine Bauform zu reduzieren. Nur die getrennten Zellen sind in Reihe geschaltet.

Ich frage mich halt, ob es nicht wesentlich einfacher wäre, zumindest bei Starterbatterien, wo man einzelne Zellen nicht einzeln tauschen kann, die Trennwände wegzulassen, um die Wartung zu erleichtern.

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Natürlich würde Parallelschaltung funktionieren (in den einzelnen Zellen ist das ja auch so!) aber du kommst eben nur durch Reihenschaltung auf die gewünschten 12V, sonst hättest du nur 2.

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Kommentar von sonrix
10.05.2016, 10:24

Und warum macht man keinen automatischen Säureausgleich zwischen den Zellen? Die Elektronen müssten doch den kürzesten Weg wandern. Und so bräuchte man nur eine Füllöffnung.

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