Warum ist die deutsche Bahn so überteuert?

9 Antworten

Die Bahn arbeitet an Superspartickets. Leider werden Fluggesellschaften nicht genug besteuert. Kerosin ist immer noch steuerfrei.

DB ist jetzt eine Aktiengesellschaft, früher eben eine Art Staatsbahn mit einem Beförderungsauftrag vs Gewinnabsicht

Flixbus ist fast zu billig, Staus & 100 kmh bei Bussen dauert mit Fahrten zu lange

Nein, jegliches Sparticket ist eigentlich viel zu billig. Wenn du bedenkt, dass ein Kilometer Fahrt für einen ICE1 30 Euro kostet, dann zahlt man als Reisender oft sogar zu wenig.

Im Zug hat man den Vorteil, dass man sich nicht ständig konzentrieren muss. Man muss nicht stundenlang angeschnallt sitzen bleiben, kann sich frei bewegen, kann immer essen und trinken, arbeiten, spielen, Filme schauen. Man kann immer aufs Klo gehen (und gegen eine Autobahnraststättentoilette ist eine Toilette in der Bahn wirklich gut), was man im Auto nicht kann. Im Zug sind mehrere Personen, die aber auch dazu beitragen, dass man umweltfreundlicher fährt (je mehr Menschen in einem Zug sind, desto rentabler seine Fahrt).

Dass ein Auto mehr Komfort bietet als der Zug bezweifle ich ziemlich - außer vielleicht als Beifahrer. Aber da kommt dazu, dass man die ganze Fahrt gefesselt ist, was im Zug nicht der Fall ist.

Bedenke, dass die Bahn für jede Strecke bestimmte Gelder bekommt, da der reine Ticketverkauf nicht reicht, um den Betrieb aufrecht zu erhalten. Man braucht Züge, Personal und Infrastruktur, das alles ist sehr kostenintensiv. Dafür muss man sich aber auch nur reinsetzen und chillen - und entspannt nachher wieder aussteigen. Wer jetzt sagt, dass es Zwischenfälle geben kann, wo man nicht mehr entspannt ist - hat man das im Auto nicht?

Erstmal über die Kosten nachdenken, die so eine Bahnfahrt die Gesellschaft kostet. Und erst dann meckern. Unsere Gesellschaft ist zu verwöhnt, denn sie sieht den vorhandenen Service als selbstverständlich und am besten kostenlos. Und da liegt der Fehler, keiner wills zahlen, aber ausgiebig in Anspruch nehmen.

Dein Auto kostet auch viel weniger als ein Zug und da du selbst fährst, brauchst du auch kein personal. Du musst keine Bahnhöfe, Gleise, Stellwerke und andere Infrastruktur zahlen, sondern nur dein auto, steuer und benzin (und Versicherung).

Die Bahn hat viel mehr ausgaben als du, gerade durch oben genannte Punkte wie Infrastruktur und Personal. In dem Fahrpreis steckt also der Lohn des Triebfahrzeugführers, des Zugbegleiters, des Bahnhofpersonals, sowie kosten für den Zug, für Strom, für Gleise, für Bahnhöfe und so weiter.

Wenn du früh genug buchst kannst du auch weite Strecken mit der Bahn zu einem günstigen Preis bekommen. Für 30€ durch ganz Deutschland schafft man mit dem auto wahrscheinlich nicht.

Auch was den Komfort angeht kann man das so pauschal nicht sagen. Ich finde die Bahn komfortabel, man hat eine Toilette, kann sich frei bewegen und auch mal die füße ausstrecken oder im bistro was zu essen holen

Hast Du mal ausgerechnet, was Dein Auto WIRKLICH kostet ? Also Anschaffung geteilt durch genutzte Kilometer, dazu Versicherung, Reifen, Bremsen, sonstiger Verschleiß, Parkticket........

Es ist komfortabler, weil es individueller ist, Ich steige ein, habe einen Sitzplatz und fahre los, wenn es mir paßt. Und wenn ich in einem Stau steh ist es meine Entscheidung, zu wenden und eine andere Strecke zu nutzen. Das klappt bei der Bahn natürlich nicht, man ist irgendwie ausgeliefert. Hat aber eben auch die Vorteile, die hier schon genannt wurden. Man kann entspannen und andere haben den Streß, wie sie die Leute von A nach B bekommen.

Das Problem bei der ganzen Geschichte, die Welt ist zu hektisch geworden, alles muß immer und sofort möglich sein und passieren. Manchmal ist es aber so, das man sich am besten zurücklehnt und wartet. Ein Stau löst sich nicht auf, wenn ich am Stauende wütend umherhupe, genausowenig wie sich die Lok repariert, wenn ich den Zugbegleiter anschreie.

Der Zug, die Gleisanlagen, Bahnhöfe, Wartung/Instandhaltung Personal kosten ja nix, da machen die echt voll den Reibach.

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