w123 200d Bj.81 Überdruck im Kurbelgehäuse?

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4 Antworten

Das im Kurbelgehäuse etwas Überdruck herrscht ist eigentlich normal, aber das darf eigentlich nicht so hoch werden als dass es die Ölkappe runterblasen würde.

Da würde ich mal schauen ob die Kurbelgehäuse-Entlüftung verstopft ist.

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Das sind die so genannten Bypass Ölgase des Motors die an den Kolben vorbei in den Motor gelangen  

und dann aus den Öffnungen herauskommen da ein Diesel höher verdichtet wie ein Benziner 3-4 mal so hoch ist der Druck um so stärker 

der an den Kolben vorbei geht ,man kann das auch zu Teil riechen das es nicht Öl sondern nach Abgas riecht was da aus den Öffnungen kommt . 

Ist bei Laufleistungen ganz normal das ist dann der erhöhter Innendruck im Motor Kurbelgehäuse .

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Zur Info: ich war in einer Werkstatt und habe den Motor komplett überholen lassen, da die Probleme immer schlimmer wurden...es hat sich dabei herausgestellt, dass an 3 Kolben die Kolbenringe gebrochen waren. Es war also höchste Zeit.

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Ich habe seinerzeit dasselbe Modell (allerdings Baujahr 1984) gefahren, hatte zum Schluss deutlich mehr Kilometer auf dem Tacho. Mit einem Problem dieser Art hatte ich allerdings nie etwas zu tun.

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