Vom zweiten in ersten Gang schalten?
Hallo Ich habe eine Frage. Wenn ich im zweiten Gang fahre und z.B an eine Engstelle komme und runter in ersten Schalten muss wie mach ich das? Wenn ich den zweiten unter 15 km/h schalte würgt das Auto doch ab oder? Aber wenn ich mit 15 km/h schon runter schalte ist das ja auch nicht gut/richtig. Danke für Antworten im Vorraus :)
9 Antworten
Das ist von auto zu auto unterschiedlich. Gerade bei großen Dieseln ist es schon schwer sie ab zu würgen ;-) aber grundsätzlich kann man auch im 2. Gang anfahren man muss halt nur etwas mit der Kupplung arbeiten :-)
Hallo
Einfache Lösung:
Wenn Du zu langsam wirst nimm einfach die Kupplung.
Da nimmst Du die Kraft von den Rädern.
Zum Anfahren brauchst Du den ersten Gang.
Ebenfalls beim einparken.
Da ist der zweite Gang mit Kupplung zu schnell.
Probiere es aus!
Viel Erfolg!
Gruß Susi29
Ich würde den ersten Gang immer nur einlegen, wenn du z.B. in engen Parkplätzen fährst, wenn du ganz enge Kurven, z.b. in Hofeinfahrten musst. Aber wirklich nur dann. Ungefähr Schrittgeschwindigkeit. Ich würde nicht unbedingt nach kmh, sondern Gefühl gehen. Die meisten Straßen kann man aber gut mit dem 2. Gang fahren ;)
Korrekt und schonend für die Kupplung und die Synchronringe macht man das so: Leerlauf einlegen, Kupplungspedal loslassen, Gas geben bis zur ungefähr erwarteten Drehzahl im 1. Gang, einkuppeln. Der Gang geht dann ganz leicht hinein und auch der Ruck entfällt.
eigentlich schaltest du garnicht vom zweiten in den ersten gang, solange du nicht neu gasgeben willst. wenn du nurnoch rollst/schrittgeschwindigkeit fährst drückst du die kupplung und solange du noch fährst lässt du den zweiten drin!
szenario1: jetz rollst du, hast die kupplung gedrückt, bleibst stehn. dann erster gang rein und neu anfahren...
szenario2: jetz rollst du nurnoch sehr langsam und kannst aber wieder anfahren... da würde ich entweder die kupplung im zweiten gang ganz sacht kommen lassen, oder ganz klassisch in den ersten schalten und dann gas geben. da sollstest du eigentlich nicht abwürgen, wenn du die kupplung nicht grad klatschen lässt...
15km/h sollten mit allen fahrschulautos problemlos im 2ten gang drin sein, da seh ich garkeine bedenken! bei sportlich übersetzten benzinern vlt. aber nicht bei nem diesel auto!
generell: wenn du vom zweiten in den ersten schaltest würgst du eigentlich nicht ab, schließlich kommst du ja aus dem schnelleren gang! abwürgegefahr besteht nur wenn du aus dem langsameren gang kommst, beispielsweise vom stand in den ersten gang, oder vom ersten in den zweiten gang...
wenn du zu früh runterschaltest besteht höchstens die gefahr, dass der motor aufheult, aber das ist nicht so tragisch!