Unterschied zwischen Kompressor und Turbolader?

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3 Antworten

Zu erst: Es gibt keinen E220 mit Kompressor ;) Du meinst den E200 Kompressor

Und da du hier einen Benziner mit einem Diesel vergleichst ist die Frage ob Kompressor oder Turbolader besser ist eher zweitrangig. Fahr beide Probe und entscheide dann, was dir besser gefällt.

Allg kann man theoretisch bei einem Turbomotor mehr Leistung erzielen. Aber da wir hier von Brot- und Buttermotoren reden fällt das Argument schonmal komplett weg.
Verbrauch lässt sich auch nicht vergleichen, da eben Benzin vs. Diesel. Klar verbaucht der Diesel weniger.

Beim Fahren wird die der E270 CDI kräftiger vorkommen. Mehr Hubraum, mehr Drehmoment und mehr Leistung. Also schneller.

Generell ist ein Kompressor weniger anfällig als ein Turbolader. Kann aber natülich genausogut kaputt gehen.

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Kommentar von DerBosnier2312
09.05.2016, 19:38

okey, vielen dank :)

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Der turbolader nützt die energie aus den abgasen
Der kompressor wird über riemen angetrieben und nimmt dem motor zwischen 2 und 10 ps weg und da denkt man doch wieso macht man so eine sch***** naja ganz einfach das ansprechverhalten ist besser der kompressor arbeitet sofor der turbo braucht eine gewisse anlaufzeit der ebenfalls wird der zylinder gut gespült und es gibt keinen abgasstau

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Kommentar von DerBosnier2312
09.05.2016, 19:13

Also ist im endeffekt der Kompressor besser? :)

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Kommentar von mau339
11.05.2016, 19:20

der kompressor ist jedoch sofort verfügbar und lädt den motor sofort der turbo braucht einen gewissen staudruck was sich für den motor negativ auswirken kann fazit beide haben vor und nachteile

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Ganz simpel. Ein Kompressor deckt den Unteren Drehzahlbereich und ein Turbolader den oberen;)

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Kommentar von Felix040899
09.05.2016, 19:10

kimmt halt drauf an für was du ihn brauchst. Der Turbolader geht mehr ins Geld und ist Mittlerweile ein Verschleißteil

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Kommentar von DerBosnier2312
09.05.2016, 19:10

Achsooo, vielen Dank. :) Nocheine kleine Frage, welcher hat mehr Dampf bei der Beschleunigung? :)

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Kommentar von Kris2012
09.05.2016, 19:20

Ganz so simpel ist es eben nicht. Kommt extrem auf die Auslegung drauf an. So gibt es auch Turbolader, denen obenrum extrem die Luft ausgeht und Kompressoren, die erst im oberen Drehzahlbreich nennenswert Ladedruck aufbauen.

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