Querschnittsfläche einer elektrischen Leitung berechnen

5 Antworten

die rund 1350 Ampre ergäben sich rein theoretisch, wenn man den Leiter in einer direkten Schleife zwischen Plus und Minuspol der Batteire schließen würde. (I = U / R) die batterie gibt aber nicht mehr wie 600 bis 800 Ampere her, ehe sie expoldiert...

es geht viel mehr darum, bei welcher Belastung wie viel Spannung verloren geht.

nach der formel U = I * R erreichnet sich der Spannungsdrop am Kabel bedenke bitte bei dieser berechnung, dass die schleife zurück über die karosserie ja auch einen gewissen Widerstand mit sich bringt.

das wohl beste wäre es, wenn du eine Masseleitung direkt zurück zur batterie legst...

bei der tessa ihrem Santana haben wir damals eine Plusleitung vom Anlasser aus (da ist ein 8er Stehbolzen ran) über die vorsicherung zur Endstufe und die Masseleitung zurück richtuing batterie (da wo das zentrale masseband mit der Karosserie vershraubt ist gelegt...

was ich übrigens auch im intresse des Batterielebens auch wärmestens empfehlen kann ist ein Power-Cap. der stabilisiert die spannung an der endstufe, und sorgt dafür dass weniger impulsbelastung an der Batterie zerrt. diese microzyklen wenn der bass bei laufnder Lichtmaschine wummert machen die Batterien sehr schnell platt...

lg, Anna

Dank erstaml für Eure Antworten, hat mir weitergeholfen! :)

@ Anna Mit dem Kondensator werd ich nochmal schauen, wurde mir schon öfters empfohlen. Allerdings habe ich lediglich 2 Lautsprecher an der Endstufe angeschlossen, ansonsten nichts.

Gruß

Du rechnest aus wieviel Strom fließen würde bei Kurzschluß. Dass dabei schon alles rot glüht oder durchschmilzt hast wohl nicht bedacht. Die Querschnitte brauchst

  1. gegen Kabelbrand
  2. dass genug Spannung am Verbraucher ankommt

Macht wenig Sinn wenn bei 0,3mm² dein Autoradio nur noch an 3 Volt hängt

ein 0,34 mm² (Normquerschnitt) hat bei 10 m wirksamer Leitungslänge einen Widerstand von 0,53 Ohm. Zusammen mit dem Innenwiderstand der Batterie kommt es zu einem Kurzschlussstrom von 21,8 A, Das ist zwar der das 3,6 fache des zulässigen Nennstromes für diesen Querschnitt, aber zum durchschmelzen reicht es lange nicht.

Die Schmelzstromdichte von 3060 A/mm² wäre beim 0,34 mm² mit 1040 A erreicht, die man aus einer herkömmlichen Autobatterie so und anders selbst mit einem 0,5 m Stück nicht erreichen kann (da bringt man es gerade einmal auf etwa 260 A, falls es gelingt einen ordentlichen Kontakt herzustellen).

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@Sorbas48

Ich schlage vor du verlegst in einem 5m langen Auto lauter 10 Meter Leitungen. Alle die schon mal mit einer Autobatterie geschweißt haben sind Idioten weil sie etwas gemacht haben was es nicht gibt. Wenn du einen 0,34 mm² Draht auf die Pole hältst geht das locker mit der Hand, wird höchstens lauwarm, alle Autos die wegen eines Kurzschlusses einen Kabelbrand hatten sind Fiktion und Schweine können fliegen.

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