Opel Zafira 2,0DTI startet morgens schlecht Dieselpumpe,Glühkerzen oder was ist das Problem?

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6 Antworten

Du hattest ne gebrochene Glühkerze? Wie auch immer, möglicherweise ist dadurch die Sicherung der Vorglühanlage durchgebrannt. Dann glaubt man zwar dass man vorglüht (laut Anzeige macht der das), es kommt aber kein Strom an den Glühkerzen an.

Wie startet der überhaupt? Dreht der Anlasser nur sehr schwer durch?

Was passiert beim Ziehen? Springt der dann sofort an?

Schonmal Startpilot versucht? Wenn Du das einsprühst, vorglühst und dann startest müsste es Rückschläge geben wenn die Glühanlage funktioniert. Bei Verwendung von Startpilot muss ohne Glühen gestartet werden. Springt der damit an?

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das Symptom kenne ich, irgendwo wird Luft gezogen. Kann durchaus an der Dieselpumpe liegen, Leitung oder Filter.

Bei mir wars die Pumpe zusätzlich das Heizelement an der Klima, und TSCHÜSS

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Kommentar von E1602
20.02.2016, 12:14

Danke die für die Infos, wüssten sie was es kosten würde?

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Im zündVerteiler sammelt sich Feuchtigkeit

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Kommentar von peterobm
20.02.2016, 12:05

welcher Zündverteiler beim Diesel

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Kommentar von E1602
20.02.2016, 12:16

Zündverteiler? Wo liegt der? Wie ist das zu beheben?

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Hallo,

Das ist zu 99,9 % ein bekanntes Problem des Kraftsoffsystems bei den 2.0 und 2.2 Liter DTI Motoren von Opel!

Es kommt nach längerer Standzeit Luft in die Leitungen, meistens durch die Traversendichtungen oder Leckölleitungen am Zylinderkopf.

Ich bin hier fündig geworden.

http://www.tutorials-2brain.de/2015/10/09/opel-zafira-dti-springt-schlecht-an/

MfG Andrew

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Wenn es nicht die Batterie ist dann könnte es der Anlasser sein. Der hat einen Spannungsregler mit integrierten Kohlebürsten. Wenn die verschlissen sind tauchen die geschilderten Symptome auch auf. Des Kosta fast garnichts 😆

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Batterie? Mal daran gedacht?


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Kommentar von E1602
20.02.2016, 12:15

Batterie ist voll daran liegt es nicht, trotzdem danke

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