Opel Astra Kühler

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Das hört sich sehr merkwürdig und nach zwei Defekten an.

  1. Das Kühlwassersystem baut kein Druck auf. Also entweicht der Druck irgendwo. Wenn das Kühlwasser nicht weniger wird, muss sich das Loch zwangsläufig oberhalb des Flüssigkeitsspiegels befinden. Da gibt es also nur den Ausgleichsbehälter. Ist der Deckel nicht richtig drauf? Schließt er nicht richtig? Sobald das Wasser warm ist und kocht, müsste das Leck eigentlich durch den entweichenden Wasserdampf zu sehen sein.

  2. Wenn der Lüfter nicht läuft, obwohl das Wasser warm ist, solltest du testen, warum der Lüfter nicht läuft. Liegt Spannung am Stecker des Lüfters an? Wenn ja, ist der Lüfter defekt. Du kannst auch direkt mal Spannung am Lüfter anlegen und gucken, ob der anspringt. Wenn nein, ist der Lüfter kaputt. Wenn ja liegt der Defekt woanders. Irgendwo bei der Steuerung. Was sagt die Temperaturanzeige? Geht auch nach dieser das Kühlwasser in Übertemperatur (nahe 100°C)?

So würde ich erst einmal vorgehen. Mit den wenigen Informationen ist das ein wenig schwierig.

Den TÜV interessiert aber nicht, ob das Kühlsystem funktioniert. Viele glauben immer, wenn ein Auto TÜV hat, dann ist es technisch einwandfrei. Das ist nicht so. Das heißt nur, dass es keine sicherheitstechnischen Mängel hat. Und das auch nur, wenn der TÜV seine Arbeit vollständig macht.

Hi Danke für die Antwort ist schon mal sehr hilfreich. Schauhe da mal genau nach. Hoffe das das der Fehler ist.

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du kannst den Lüfterschalter mal überbrücken, wenn er dann anspringt ist der Schalter defekt. Wenn ein Rieß im Motorblock ist, dann siehst du es. Wenn das KW in den Verbrennungsraum gelangt, dann sind die Abgase weiß wegen dem Wasserdampf. Wenn Wasser im Motorenöl ist, dann siehst du es am Ölmeßstab.

Das ist beides nicht der fall. Überbrückt habe ich den Schalter schon läuft trozden nicht. Lüfter ist i.o.

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Kann auch die Wasserpumpe sein, oder das Thermostat ist defekt und öffnet nicht.

Ist dan kein druck auf dem System?

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@Holleholger

Ja, wenn das Thermostat defekt ist und nicht mehr öffnet, wird der Motor nicht mehr über den Kühler gekühlt und überhitzt. Das bedeutet, dass auch kein Druck mehr auf den Schläuchen ist. Ja.

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