Motortemperaturschwankung bei Kawasaki Z750 Baujahr 2012

2 Antworten

Vielleicht ist der Lüfter defekt, oder der Kühler dicht. Während der Fahrt fällt es nicht so auf, weil da ja der Fahrtwind kühlt.

Der Temperaturschalter der den Lüfter einschaltet oder der Lüfter selber ist defekt.

Kawasaki Z750 Elektrik streikt!

Hallo, ich wollte meine Maschine nach zwei Monaten Standzeit wieder anschmeißen. Doch dann das erste Problem: sie springt zwar kurz an, geht aber sofort wieder aus. Ist ja nicht abnormal, ich also das Öl gecheckt und nochmal versucht. immernoch nicht besser. Ich also nochmal versucht aber sie geht nichtmal mehr an. Da das Licht dabei ungewöhnlich stark geflackert hat mal die Batterie ausgebaut und ans Ladegerät gehängt. Bei der Gelegenheit auch gleich die Zündkerzen gecheckt und gereinigt. Nachdem die Batterie geladen war (mit voltmeter gecheckt) wieder eingebaut. Immernoch nicht besser. Im Gegenteil: Wenn ich den Schlüssel umdrehe flackert alles kurz und alles geht aus... Ich schau morgen mal nach den Sicherungen und ob ein Masse- bzw Kurzschluss besteht. Am Lagesensor liegt es denke ich nicht...

Hat jemand noch eine Idee?

Danke schonmal im Voraus.

Gruß Andreas

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Sollte ich mir besser ein Anfänger Motorrad kaufen, oder direkt ein großes?

Zum Beispiel eine große superduke oder eine BMW s1000er usw.

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Kawasaki Ninja Tieferlegen

hallo ihr lieben Ich habe in einer Woche meinen A2 Führerschein und habe aber schon meine Maschine. Eine Kawasaki zx636r von 2003! Allerdings ist diese mir viel zu hoch und kann gerade mal so mit meine 164cm mit den Zehenspitzen zum Boden.

Ich habe mit den 220kg riesige Probleme wenn ich keinen festen Stand zum Boden hab und werde auch befürchten an Ampeln bzw beim stehen umzufallen.

Meine Frage: kann mir jemand sagen WIE ich sie tiefer legen lassen kann so dass sie wirklich MINDESTENS 5-6 cm tiefer wird? Ich habe zwar einen Tieferlegungssatz für mein Heck bestellt allerdings meinte der Hersteller am Telefon zu mir dass es zwar bis zu 4 cm nach unten geht aber es keine 4 cm ausmachen wird von der Sitzhöhe da es ja hinten tiefer wird. Jetzt ist meine Frage- was kann ich noch tun?? Bitte helft mir.

Und bitte, spart euch antworten und Aussagen wie ich solle mir dann doch nicht so eine Maschine kaufen. Ich bin eine Frau und hab genauso das Recht und den Wunsch diese Maschine zu fahren. Und werd ja wohl nicht die einzige Frau auf der Welt sein der diese Maschine zu groß ist 😂

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Leider Problem mit Yamaha yzf r 125 :S

Hallo Leute, habe ein fettes Problem mit der Yapse r125 (bislang damit kein spaß gehabt durch dieses problem!!! :S ) Zur Info: Baujahr:2011 , KM Stand 10.000 , Batterie voll aufgeladen und die ventile eingestellt.

Zur Problem:Zum 4. mal will das Motorrad nicht starten, also ich habe E-Starter gedrückt gehalten und dann hörte man nur, dass die Maschine versucht zu anzuspringen und der Drehzalbereich geht von 1.300 Umdrehung auf die 0 Umdrehung zurück und die Maschine gibt auf (bzw wird abgewürgt) Betätigt man danach den E-Starter, so springt der Motor gar nicht mehr an, obwohl es versucht anzuspringen.

Details:Das passiert, wenn ich nach einer Tour (nicht länger als 30 min.) fahre und die Maschine Ausschalte und wenn ich die Maschine nach 10 min wieder anspringen lasse, wird der Motor irgendwie abgewürgt. Bei den ersten drei Male musste ich ca. ne Stunde warten, bis die Maschine anging bzw der Motor arbeitet (außentemperatur zwischen 15-20 Grad). Bei dem vierten Mal (außentemperatur um die 28 Grad) habe ich länger als 4. Stunden gewartet bis die Maschine endlich anfängt anzuspringen aber ohne Erfolg. Danach habe ich die Maschine abschleppen lassen und es in die Tiefgarage gelegt (tiefgarage temperatur ca. 15 grad, sehr kühl) und nach ca. 1 Stunden ging die Maschine wieder an und alles war in Ordnung!!!

Mögliche Probleme !?!?:Anlasser, hoher Schwimmerstand, Vergaser, Zündkerze pitschnass, (=meine Gedanken)

Zitat von User:,,Wenn ne warme Maschine schlecht anspringt, würde ich auf nen zu hohen Schwimmerstand tippen (ich setze mal nen Vergaser voraus). Deine Wartezeit reicht aus um überschüssiges Benzin verdunsten zu lassen. Bei einem fehlerhaften Startversuch ist Deine Zündkerze dann pitschnass.''

Zitat von Freund:,,das liegt zu 100% an der benzinpumpe ! dass die kurz noch anspringt, liegt glaube ich am benzin was noch in der einspritzung ist..ruf mal nen händler an und der stellt dann nen kulanzantrag. wenn du glück hast kriegst du ne neue kostenlos, da das ein bekanntes problem ist..

Warum ist das so?? Ist das ein negativer Punkt?? oder nicht normal??? Ich habe versucht klar zu definieren, welche probleme ich mit der Maschine habe, bei Unklarheiten bitte fragen und ich bedanke mich bei euch im VORRAUS und sorry wegen dem langen text ^^

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MV Agusta F4 drosseln ä- Bitte um INFO!

Kann mir jemand sagen, ob der Motor der Maschine irgendwie darunter leidet, wenn ich die 170 Ps Maschine, die jedoch schon 12.000 Km gelaufen hat (demnach eingefahren ist) nun nach 7 Jahren auf 38 PS drossel!?!? DAnke im voraus

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Für welches Naked-Bike würdet ihr euch entscheiden?

Moin Moin liebe Flaschensammler und Tortenheber, wie die frage bereits verrät, ich stehe kurz vorm Kauf meines ersten Motorrads. Ich selbst bin 28 Jahre alt und habe mein Führerschein (A) seit 2 Jahren. Bin 184cm Groß, wiege ca. 95kg und bin bereits eine Kawasaki VN1500 sowie VN500 und Yamaha MT03 über mehrere Wochen intensiv gefahren. Da für mich nach diesen 2 Jahren fest stand, es gibt entweder ein Bobber oder Naked. Und ich mir den Bobber (so wie ich ihn haben will) Preislich nicht leisten kann, viel die Entscheidung nun auf ein Naked-Bike.

Kommen wir zu dem Thema, bei dem Ich eure Hilfe benötige. Welche Maschine würdet ihr mir empfehlen und warum? Meine aufgrund von eigenen Recherchen aufgestellte "Engere Auswahl" sieht wie folgt aus:

  • Kawasaki Z750 (ab Bj. 2007)
  • Honda Hornet 600 (ab PC 41)
  • Yahmaha FZ8

Was ist mir wichtig? - Bj. sollte nicht älter sein als 2007 - unter 20.000km wenn drüber sollten Ventile frisch eingestellt sein. - ABS wäre fein (Bitte nicht die Büchse der Pandora öffnen ob man es brauch oder nicht - Unter 5000€ besser noch unter 4500€ - Touren Tauglichkeit (z.B Kiel - Stockholm) - Robust im Alltag/Wartungsfreundlich - ab 70PS (wenn schon Naked dann soll es auch Spaß machen)

Freue mich auf eure Antworten und Begründungen, man kann viel Probefahren aber jemand der sein Bock schon ein paar Jahre fährt, weiß sicher mehr! Außerdem muss man ja erstmal wissen, was man Probefahren kann ;-) von daher bin ich auch froh über komplett neue Vorschläge. Toll wäre auch zu wissen auf was ich besonders achten sollte beim Kauf bei dem jeweiligen Bock.

Vielen Dank schon mal im Vorfeld für eure Antworten

Liebe Grüße und Gute fahrt :)

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