Motorbremse beim Motorrad?

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3 Antworten

Naja, beim Motorrad hast Du ein sequentielles Getriebe. Wenn Du nun an die Ampel heranrollst musst Du entweder beim hinfahren zurückschalten - oder wenn Du stehst durch die Gänge schalten. Du willst ja im ersten Gang anfahren.

Also ich schalte meistens beim Hinfahren zur Ampel die einzelnen Gänge durch.

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Kommentar von Ilovehugo2001
25.07.2016, 14:20

Okay. Ich hätte dann noch eine Frage. So wie du das machst, bremst du ja nicht. Das heißt das dein Bremslicht nicht aktiviert ist, aber du trotzdem langsamer wirst. Wie regelst du das?

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Kommentar von Ilovehugo2001
25.07.2016, 15:09

Dankeschön :-)

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Wenn ich auf die rote Ampel zufahre und verzögere, dann schalte auch gleichzeitig runter. Wenn ich dann stehe, versuche ich schon im ersten Ganz zu sein. Aber das funktioniert nicht immer. Manchmal ist man so schnell, daß das zum Runterschalten keine Zeit bleibt. dann Bremse ich ab und schalte notfalls im Stehen die Gänge runter, was etwas umständlicher ist und manchmal auch etwas hakelt. So weiss ich manchmal nicht ob ich  im zweiten bin oder schon im ersten. Ich versuche die neutrale Stellung (Leerlauf) zu finden, denn die leuchtet ja dann am Tacho grün. Dann ist alles in Ordnung. Ich mache mir aber keine Gedanken mehr darüber. Läuft alles automatisch ab. 

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Kommentar von Ilovehugo2001
25.07.2016, 15:09

Danke, hat mir sehr geholfen :)

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Ich rolle meißt zur Ampel mit gezogener Kupplung und schalt langsam runter, kuppel aber zwischen drin nimmer ein.

Is halt ne Gewohnheitssache. Oder relativ schnell hinfahren, Kupplung ziehen, bremsen und im Stand runterschalten.

Ein Grundrezept gibts eigentlich nicht.

Runterschalten und jedes mal einkuppeln is eigentlich überflüssig, aber natürlich geht das auch .

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Kommentar von Ilovehugo2001
25.07.2016, 14:18

Danke erstmal für die schnelle Antwort. Ich bin zurzeit nämlich etwas verwirrt. Jeder sagt mir etwas anderes :D

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