Worauf muss man beim Kauf eines Oldtimer Pickups achten?

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1 Antwort

Nach 60 Jahren gibt es kein allgemeines Schadensbild mehr. Ein Wagen stand immer in der Garage, einer nur draußen. Einer wurde fachmännisch repariert/restauriert, der andere zusammen improvisiert. Einer fuhr fast nie auf gesalzenen Straßen, der andere war Winterwagen über 1-2-3 Jahrzehnte. Einer hatte nie einen Unfall, der anderer schon mehrfach. An einem wurde in den letzten 5 Jahren viel gemacht, am anderen seit 20 Jahren gar nichts mehr. usw. 

Die Ersatzteile für den F100 kosten fast alle nicht viel, mit Ausnahme von ein paar Chromteilen, aber davon hat er eh nicht so viel.  Auch Kleinkram summiert sich, deswegen muss der Kaufpreis des Wagens zum Zustand passen, ansonsten lohnt sich nicht mehr das Fahrzeug aufzuarbeiten.  

Wenn eine ganze Tür oder Kotflügel fehlt, wird das inkl. Versand und Lackierung auch eine teurere Nummer. 

Scheiben sind in den USA ziemlich günstig, aufgrund der Größe, des Gewichts und der nötigen Verpackung werden sie dann aber auch relativ teuer, wenn sie in Europa ankommen. Es gibt in Europa Händler, die z.B. Frontscheiben für 450€ haben und bei denen zu kaufen, ist günstiger als sich eine in den USA für 200$ zu bestellen und sie selbst über eine Spedition zu importieren. 

Ich z.B. würde darauf achten, dass er Colorglas rundum hat, bzw. den Preis einrechnen auch gutes Standardglas direkt gegen Colorglas zu ersetzen. Mir ist es wichtig, dass der Innenraum, den ich aufarbeite, dann lange Zeit nicht ausbleicht. Aber die persönlichen Prioritäten sind bei jedem unterschiedlich. 

Ein neues Lenkrad liegt z.B. bei etwa 400€ (nicht vom Original zu unterscheiden, Topqualität). Es gibt auch Möglichkeiten Risse und ausgebrochene Stellen am Originallenkrad zu reparieren. Das kommt aber auf die Risse selber an. Sind es zu viele, anstatt nur 1-2 große, lohnt sich das nicht mehr - alleine schon von der Arbeitszeit. Sind sie Spinnenetz ähnlich, kannst du keinen Riss mehr auffräsen um ihn anschließend wieder auszufüllen. Durch die kleinen Nebenrisse zerfällt es dir dann in tausend Teile.    

Das Lenkrad ist im Innenraum das teuerste Teil. 

Sehr gute, originale Tachoeinheiten bekommst du dagegen in den USA für etwa 230-250$ komplett und funktionstüchtig. Das ist ein Teil, das man auch im Paket verschicken kann. 

Es kommt oft nicht nur darauf an was beschädigt ist, sondern auch wie es beschädigt ist. 

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