Kann man sich das selbst beibringen? KFZ Mechaniker

2 Antworten

Antwort von  
 
Antwort von  
 
Antwort
20.05.2010, 17:42

Wenn Du Bremsen ausdbauen und so für spaßig hältst oder das herumpfuschen am Fahrwerk (Stoßdämpfer),dann gehörst Du hinter Gitter,denn dadurch gefährdest Du dich und vor allen Dingen unschuldige andere. Glaubst Du allen ernstes daß die anderen, die dreieinhalb Jahre Ausbildung machen alle blöde sind, wenn Du das auch selst lernen kannst. Ich kann Dir nur raten, Finger weg von allen Sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen wie Bremsen, Fahrwerk, Schaltung,Lenkung usw. Ansonsten stehst Du mit einem Bein im Gefängnis und mit dem anderen im Grab.
Antwort
Community-Experte
Auto, KFZ
16.05.2010, 18:26

Hallo zusammen Willst Du an Autos von zb Freunden was machen so brauchtst Du sogar einen Meisterbrief wenn Du an die Bremsen rangehst. Klar geht das auch so aber wenn mal was Passiert haftest Du mit Deinem gesammten Vermögen für den Schaden der dadurch entstanden ist und das kann schnell mal eine Million erreichen. Ich hab mein Hobby zum Beruf gemacht und das ist auch gut so ( seit über dreissig Jahren ) und selten bereut. Mach eine Lehre, und lerne das Lernen nieh aufhört. Joachim
Woher ich das weiß:Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs . Meisterbrief

und lerne das Lernen nie aufhört <--- WICHTIG
0

und lerne das Lernen nie aufhört <--- WICHTIG
0
Absenden

Ähnliche Fragen

Bremssattel kaputt nach Wechsel der Bremsscheiben-/beläge?

Hallo liebe KFZ-Kenner :-)

Ich habe vor 3 Wochen die Bremsscheiben und -Beläge hinten an meinem VW Polo GTI Baujahr 2006 wechseln lassen. Ich bin gestern zum ersten Mal eine längere Strecke gefahren und auf einmal fingen meine Bremsen an uebelst zu qualmen (beidseitig!). Ich habe vorher schon beim fahren das Gefuehl gehabt, das hinten irgenwas nicht stimmt, aber das war eher unterbewusst. Hab mich dann vom ADAC abschleppen lassen. Der Herr vom ADAC meinte, dass hier hoechstwahrscheinlich von der Werkstatt gemurkst wurde und evtl die Fuehrungsbolzen nicht richtig gesaeubert wurden und wohl deswegen die Bremsbelagtraeger (auch nicht richtig gereinigt?) fest sind.

Er meinte ich solle mich nicht darauf einlassen, wenn die Werkstatt sich mit verschlissenen Bremssatteln rausreden moechte, denn das haette bei dem Bremsenwechsel bereits auffallen muessen.

Meine Werkstatt hat mich nun angerufen und gesagt, die Bremssattel u Handbremse muessen gewechselt werden, weil die Handbremse sich nicht richtig loest. Aber auch die Handbremse muss doch beim Wechsel hinten kontrolliert und neu eingestellt worden sein, oder??? Der Mechaniker hat mir vor 3 Wochen auch gesagt, dass die Handbremse ok sei!

Kosten laut Werkstatt 550€ fuer die Reparatur, die Bremsscheiben u Belaege machen sie "auf Kulanz"... aber ich weiss gar nicht, ob ich will, dass die nochmal an meinem Auto rumwerkeln.

Will nun die Werkstatt ihren Fehler vertuschen? Ich halte es fuer sehr unwahrscheinlich, dass nach ca 300 gefahrenen km nun auf einmal die Handbremse kaputt sein soll, wenn sie doch erst gecheckt wurde. Soll ich das Auto von einem unabhaengigen Gutachter pruefen lassen?

...zur Frage

Gibt es Zentrierringe 57.1 auf 66?

Also ich habe mir vor kürzen ein paar Reifen für mein Audi A4 gekauft, als ich sie wechseln wollte passten die felgen nicht auf das Rad des Wagens , der Kfz-Mechaniker empfahl mir im Internet nach zu schauen, ich fand nur 57.1 auf 66.6 , wenn irgendwer von euch 57.1 auf 66 findet schickt mir bitte die Internet Seite

Genaue Info: Zentrierringe für Felgen 57.1 -> 66 Audi 8e -> Audi 8k Danke

...zur Frage

Bremse hinten links fest?

Hallo. Ich fahre einen Toyota Avensis Baujahr 2001. Bei der letzten Durchsicht wurden auch die Bremsen mit gemacht und man sagte mir, dass ich die Bremse hinten links im Blick behalten soll, da dort etwas fest werden könne. Jetzt bin ich von der Arbeit heimgefahren und mir ist bei ca. 100-110 km/h auf der Landstraße ein deutliches Ruckeln aufgefallen, so als ob etwas auf dem Reifen wäre, ein Ruckeln eben. Umso schneller oder langsamer ich fuhr, desto schneller bzw. langsamer das Ruckeln. Von wo genau es kam, weis ich nicht, also von welchem Rad, hatte auch das Radio laufen. Als ich dann zu Hause auf dem Parkplatz war, nahm ich auch einen leicht verbrannten Geruch war, wie wenn etwas abgeschliffen wurde, dass nicht schleifen sollte, ähnlich wie der Geruch von "Kupplung". Ich bin ja der Meinung, es ist relativ eindeutig die angekündigte Bremse, aber ich habe keine Ahnung von Autos und wollte mal hier in die Runde fragen, weil es hier ja sicherlich auch Kfz-Mechaniker und ähnliches gibt.

Danke im Voraus

...zur Frage

3 Monate alte Kupplung schon wieder im Eimer. Garantie oder nicht?

Hallo. Mein Sohn hat Ende Oktober ne neue Kupplung in seinen Kleinwagen einbauen lassen, weil er die alte beim Driften vollends kaputt gemacht hat. Der Einbau wurde in einer freien Werkstatt (Kumpel vom Opa) erledigt. Allerdings ohne Rechnung. Gekostet hat die Kupplung samt Einbau 460 €. Gleichzeitig haben wir in der selben Werkstatt neue Winterreifen aufziehen lassen. Jetzt ist die Kupplung vorgestern wieder übern Jordan gegangen und wir haben den Jungen angemotzt, weil wir vermutet hatten, er sei wieder rum gedriftet. Aber der Bub und auch seine Kumpels schwören Stein und Bein, dass seit dem Einbau der Kupplung nicht mehr gedriftet wurde. Die Reifen sehen auch tatsächlich nicht danach aus. Nun sind wir ratlos, was dazu geführt haben könnte, dass die Kupplung schon wieder hinüber ist. Der Bub sagt, er wollte vom 4. in den 5. Gang schalten, dann hats nen Schlag getan und die Kupplung war "raus". Hat jemand ne Idee, was da schief gelaufen sein könnte? Der eine Kumpel (angehender KfZ-Mechaniker) meinte, das kann nicht sein, dass ne neue Kupplung nach 3 Monaten schon wieder kaputt ist. Nicht mal, wenn er gelegentlich wieder rum gedriftet wäre. Über Ideen und Tips würde ich mich sehr freuen. Danke. Marinchen

...zur Frage

Prüfingenieur-Fragen für meine Zukunft

Guten Abend, ich werde 17 jahre alt in den nächsten Tagen und habe dieses Jahr mit dem Abitur angefangen und bin derzeit in der EF. Bis jetzt wollte ich Ingenieurinformatiker werden, doch diese Woche hat mein Vater gesagt: Wie würde dir der Beruf vom ,,TÜFLER´´ gefallen? Ich habe somit in Google gesucht und habe den richtigen Beruf Namen gefunden: Prüfingenieur Wenn dies falsch ist, korrigiert mich bitte. Mein Vater hatte auch noch paar Freunde gefragt zum beispiel zwei KFZ-Mechaniker und beide haben gesagt: ,,Ich wollte das auch werden habs aber nicht geschafft damals.´´ Wie ihr sehen könnt ,,damals´´ und danach sind mindestens 20-30 Jahre vergangen und heute sieht es bestimmt ganz anders aus. Aber stimmt dies denn auch wirklich?

Mir gefällt der Beruf schon viel mehr als des Informatikers und mich interessieren auch vor allem seine genauen Tätigkeiten. Fährt man immer mit dem Auto rum in die Werkstätten und prüft dort die Autos oder gibt es auch mal Büro-kram? Und vor allem, welchen Weg müsste ich jetzt nach dem Abitur gehen? Soweit ich weiß muss ich nachdem Abitur ein Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Elektrotechnik machen und danach noch eine Ausbildung oder sehe ich das falsch? Was wäre die Ausbildungsvergütung und der Gehalt danach? Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mich aufklären könntet, welche Wege ich jetzt gehen muss. Ich wohne in der Nähe Köln also in NRW falls dies helfen würde mir Antworten zu geben zu meinen Fragen. Vielen herzlichen Dank schon mal.

Liebe Grüße und einen schönen Abend, Yahya

...zur Frage

Opel Corsa C springt nicht an!?

Hallo zusammen :-)

Ich brauche mal alle KFZ Profis hier! :-D

Ich habe folgendes Problem:

Mein Auto springt nicht mehr, bzw unregelmäßig an.

Ich will den Motor starten, dreh den Schlüssel rum, und es passiert....... nichts. Es "klackt" dann einmal kurz und mehr nicht.

Das fing vor ein paar Wochen an, aber dann ging es wieder. Zwischendurch lief der Wagen ganz normal. Mit der Zeit wurde es schlimmer. Mir wurde gesagt, ich soll die Batterie wechseln. Hab ich gemacht.

Beim ersten mal starten mit der neuen Batterie ging es problemlos. Bei 2ten und 3ten mal war wieder nix, außer ein "klacken". Also an der Batterie lag es ja dann schonmal nicht.

Der Wagen lässt sich auch problemlos mithilfe eines anderen Fahrzeuges überbrücken. Auch anschieben hilft. Frage ist jetzt woran es nun liegt.

Daten zum Auto:

Opel Corsa C

Baujahr 2000

1.0 Liter; Benziner

Niedliche 58 PS

Vielleicht weiß ja einer von euch die rettende Antwort zu meinem Problem :-) Wenn ja, bitte ich um eine verständliche Antwort, da Ich (Frau, 21 Jahre) nicht sehr viel von Autos verstehe ;-) :-)

Vielen Dank

...zur Frage

Was möchtest Du wissen?