Hat ein Motor bei Kälte einen höheren Drehmoment (Kraft), also mehr Leistung als bei wärmeren Temparaturen?

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3 Antworten

Ja.. Das liegt an der Luft

Ist Luft kalt hat sie eine höhere Dichte als warme Luft. Das bedeutet dass bei gleichem Volumen mehr Sauerstoff zur Verbrennung des Kraftstoffs zur Verfügung steht. Somit kann auch mehr Sprit eingespritzt werden, was zu einer stärkeren Explosion und damit zu einem größeren Drehmoment führt.

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Bis zu einem gewissen Grad ja, besonders spürbar ist das bei aufgeladenen Motoren, vor allem bei älteren ungeregelten ohne Ladeluftkühlung.

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Hat ein Motor bei Kälte einen höheren Drehmoment (Kraft), also mehr Leistung als bei wärmeren Temparaturen?

Was denn jetzt, mehr Drehmoment oder Leistung?

Leistung ist Drehmoment mal Drehzahl.

Maximale Leistung bei max. Drehzahl.

Maximales Drehmoment bevor max. Drehzahl/Leistung erreicht wird.

Bei kaltem Motor kaum mehr Drehmoment, da die Motorsteuerung das Luftkraftstoffgemisch regelt.

Erst Motor warmfahren (ca. 10 km mit max. 75% Gaspedal durchgedrückt)  damit das Öl warm wird und gut schmiert und die Kraftstoffdurchmischung eine optimale Verbrennung erzeugt.

Mit warmem Motor optimales Drehmoment fahren bei optimaler Drehzahl fahren und exakt zum richtigen Zeitpunkt schalten. Beste Kraftstoffausbeute bei bestem Fahrverhalten des Motors.

Schont Motor und Geldbeutel.

Ansonsten: Raucher oder Nichtraucher? Vorzeitiger Verschleiß oder langes Leben?


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Kommentar von Misterblue75
29.11.2016, 20:16

Fahre 40 to LKw, der hat bei ca 1600 Umdrehungen größtes Drehmoment (Kraft). Das heißt, wenn ich voll beladen bin und fahre Steigung hoch wo ich im Sommer zurück schalten muß, weil der Motor z.B im 7. Gang die Steigung nicht packt, packt der Motor es bei kalten Temparaturen im 7. Gang. Also geht der Motor im Winter nen halben Gang (Splitting) besser. Fahre tagtäglich die gleiche Steigung, deswegen fällt mir das auf.

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