Haarriss im Zylinderkopf

5 Antworten

manno man was für pfuscher es doch gibt, was ist denn das für ne werkstatt die sagt damit kann man noch fahren? zylinderkopf einfach tauschen, ist ja kein riesen ding. es gibt evtl n paar motoreninstandsetzer die den ris mit guss elektroden schweisen(ich könnte es auch machen;-)9 das hängt aber davon ab wo der riss ist.

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wo der Riss genau ist, müsste ich nochmal fragen. die Werkstatt sagt man kann noch fahren, aber eigentzlich brauchen wir einen neuen Motor. Aber was die sagen, ... laut denen war meine Batterie auch voll in Ordnung und ne Woche später musste ich mir wg nicht anspringen doch von den gelben Engeln helfen lassen es ist halt die Frage wieviel ich noch in den Wagen reinstecken müsste (2000 Baujahr, 130. 000 km weg Benziner) und ob es sich lohnt

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Erst die Werkstatt wechseln dann den Zylinderkopf.Wenn du einen Motorplatzer Riskieren willst Fahre weiter.

Wechsel die Werkstatt. Die hätten bevor sie die Dichtung wechseln, den Zylinderkopf auf Haarrisse untersuchen sollen, das koste zwar etwas, aber man erspart sich unnötige Kosten fas der Zylinderkopf wirklich Haarrisse aufweist.

Der Zylinderkopf muss gewechselt werden, was der als Ersatzteil für dein Fahrzeug kosten kann du sicherlich ohne Probleme erfragen. Es ist nur eine Frage der Zeit bist du eine kapitalen Motorschaden hast, spätestens dann kannst du den Wagen in die Presse fahren.

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