Golf 4, BJ 1998, 1.4, 16V. Rote Öllampe ging nach ca. 5 km plötzlich an?
Ich habe mir vor Kurze einen Golf 4 (privat) gekauft. Vor Paar Tagen beim Fahren ging ca nach 5 km die rote Öllampe an, hat andauernd oder mit den kurzen Pausen geblinkt und ab und zu mal gepiept. Öl habe ich genug, ich war in Werkstatt um Öldruck zu messen, ist in Ordnung. Ölwannendichtung, Filter usw seien lt. KFZ-Techniker auch i.O. Hat vielleicht jemand Idee, was dieses nerviges Piepsen verursacht?
4 Antworten
Das hatte ich bei einem 6N auch mal, der vorwiegend Kurzstrecke bei seltenem Ölwechsel gefahren war. Ergebnis: Das Sieb vor der Ölpumpe hatte sich fast ganz mit Ölkohle zu gesetzt. Abhilfe: Ölwanne runter und das Sieb mit einer Nähnadel auf einer Kombizange wieder durchlässig gemacht. Den 6N fährt mein Sohn jetzt seit 2 Jahren störungsfrei.
Heute würde ich es vorher mal mit einer Motor-Clean-Spülung von Liqui Moly probieren.
Komische Werkstatt! Bei blinkender Öllampe und Alarm kann der Öldruck nicht normal sein. Bei kaltem Öl ist der Öldruck natürlich wieder OK.
Das hatte ich bei meinem Fox auch,,,es war ein Wackelkontackt,wo genau weiß ich nicht,,hat mein Verkäufer aber behoben,,,,
Dann ist der Sensor defekt, das sollte die Werkstatt aber wissen!
Anscheinend nicht :D, danke für die Antwort. Kostet die Reparatur viel?
Wieso das denn. Der Sensor verhält sich normal und löst erst bei hoher Temperatur optischen und akustischen Alarm aus. Der Fehler liegt bei der Werkstatt, die bei zu niedriger Motortemperatur den Öldruck misst.