Warum schaltet der Golf 4 1.9tdi Turbo in den Notlauf?

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2 Antworten

Genau das selbe Problem hatte ich bei meinem Renault Espace. Etwa 5 s schneller als 170 und der Notlauf kam, der nur bis 100 reichte. Motor gestoppt und gestartet und er lief wieder, bis ich das nächste mal 170 fuhr. Der Fehler lag an einem Wackelkontakt eines Sensors, der der Motorsteuerung falsche Werte geliefert hat.

Danke für deine Antwort, aber vermute bei mir fast ein anderes Problem, da diese Golf 4 problem schon viele Leute erwähnt haben. 

Aber danke für deine Antwort. 

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Der Ladedruck wird von mehreren Faktoren bestimmt. Wenn es ein mechanisches Problem ist, kann es helfen, alle Bauteile zu reinigen. so dass sie sich wieder einwandfrei bewegen können.

Der Turbolader selbst erzeugt keine Regelgrenze. Ich denke nicht, dass dessen Tausch den Fehler behebt.

Aber aus der Ferne ist das ist Stochern im Nebel.

Beim beschleunigen pfeift er auch etwas, vielleicht macht das das Problem einfacher?

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man kann turbos auch überholen lassen ist billiger

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@bof02

Habe in einigen anderen Foren schon viel gelesen das es mit den Unterdruckschleuchen usw zu tun haben kann. 

Werde aber am besten nach den Weihnachten mit einem Mechaniker darüber reden, dann kann er auch sofot nachsehen an was es liegt. 

Danke euch und Frohe Weihnachten. 

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