Gangschaltung austauschen

4 Antworten

Die 7-fach-Nabe allein kostet 100 Euro, eingespeicht gibt es welche ab 105 ohne Versand. Fehlen dir noch Zug und Schalthebel, d. h. unter 130 ist da nichts zu machen. Dazu kommt, dass auch die 7-fach-Schaltung nur einen Kompromiss darstellt.

Hier hast du eine Übersicht zum Thema:

http://www.rad-lager.de/schaltungen.htm

(Der Übersetzungsbereich (Wirkungsgrad) der 3-Gang fehlt in der Liste. Er beträgt 185%.)

Heute werden Fixies und Singlespeed-Räder, Räder mit nur einem Gang, immer beliebter, weil vielen Leuten aufgegangen ist, dass zu viel Schnickschnack am Rad nichts bringt. Aus diesem Blickwinkel gesehen ist die 3-Gang ein geniales Produkt. Ein Gang für bergauf, einen für 'normal', einen für schnell - das ist doch optimal. Dazu ist das Teil noch extrem robust. Ab und zu mal ein bisschen Öl hinten reinlaufen lassen und es funktioniert jahrzehntelang einwandfrei.

Für mich gibt es zwischen der 3-Gang und der 14-Gang von Rohloff nichts, was ich haben wollte. Die 7-Gang ist schwerer, teurer, hat einen schlechten Übersetzungsbereich und wenn du beim Reifenwechsel vergisst, auf den Demontagegang zu schalten, hast du ein Problem.

Also spendier dem Zug, der Nabe und dem Hebel nen bisschen Öl und freu dich über deine gute Schaltung :-)

Selbst nicht das würde zu schwer sein oder du machst ein fehler.Geh zu einem Fachmann der es dir macht.Ich würde es nicht machen es kostet viel zu viel so 200 euro

Du läßt dir von einem Fachmann eine 7-Gang-Nabenschaltung in dein Hinterrad einspeichen.

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