FSX Pmdg 777&737 Einträge FMC?

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2 Antworten

Anscheinend werde ich ja schon erwartet^^

Grundsätzlich macht es kaum einen Unterschied. Es hat zwar einen Grund, warum diese abgeändert werden (minimale Routenänderungen), aber ein Unterschied ist kaum sichtbar. Der Lotse wird bzw. kann das kaum bemerken, der überprüft ab und zu, ob du so ungefähr richtig fliegst, mehr nicht.

Um ein Beispiel zu nennen: In Zürich gibt es von der 32 die SID zum DEGES, meine Navigraph-Charts sowie der Lotse geben mir da jew. die DEGE3L, mein Airbus zum Beispiel kennt aber nur die DEGE2L. Allerdings ist der Unterschied wie gesagt minimal, dass interessiert also niemanden. 

Wenn du die Clearance bekommst und nun die KUMI4T kriegst, solltest du auch nicht nachfragen. Du liest einfach die 4T zurück und sagst deinem Flugzeug, er soll die 3T abfliegen.

Hoffe, ich habe mein Aufgabe erfüllt^^

Gruss

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Kommentar von Flieger2345
02.03.2016, 19:59

Perfekt, danke für deine Antwort!! Lg Flieger2345

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Kommentar von Flieger2345
03.03.2016, 18:48

Ich habe noch eine Frage.. Wenn ich von UNICOM komme und im descent bin, wann muss ich mich beim Tower melden bzw wann in seine Frequenz gehen?

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Kommentar von Flieger2345
03.03.2016, 18:56

Wenn kein APP da ist

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Kommentar von jeffreycolt
03.03.2016, 21:49

auf den Tower schaltest du (wenn es keine regionalen/lokalen Bestimmungen gibt), sobald du established bist. Gruss

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Du hast einen anderen AIRAC... Du musst den Airac updaten auf das neueste (kostet aber), oder du lässt es einfach so. 

LG

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Kommentar von Flieger2345
02.03.2016, 18:48

Funktioniert das auch ohne Update auf IVAO?

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Kommentar von Flieger2345
02.03.2016, 19:16

Nein hab den Flug sicherheitshalber abgebrochen.. War mir zu "gefährlich" später irgendwo zu landen..

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Kommentar von Flieger2345
02.03.2016, 19:30

Kann ich verstehen ist auch echt zeitintensiv. Trotzdem vielen Dank für die Antwort.

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