Frage zu der Bahn.... hoffentlich könnt ihr mir Rat geben?

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4 Antworten

Außer dem "Kriegsdienst" hat die Reichsbahn natürlich weiterhin den "zivilen" Personen- und Güterverkehr betrieben - in den ersten Kriegsjahren war ja Deutschland selber kein Kriegsgebiet und das Leben lief dort relativ normal weiter, die Menschen sind weiterhin gereist, und die Industrie musste weiterhin mit Rohstoffen versorgt und deren Produkte abtransportiert werden. (Ob man die Versorgung von Rüstungsbetreiben mit Rohstoffen nun als militärischen oder als zivilen Betrieb zählt, kann man sich streiten.)

Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass der Zivilbetreib etwas eingeschränkt werden musste, um Kapazitäten (Fahrer, Loks, Wagen) für den militärischen Betrieb frei zu machen.

In den letzten Kriegsjahren war dann ein ziviler Betrieb aber wohl nur noch eingeschränkt möglich, weil die Gleisanalgen vielfach zerstört waren, entweder durch Bomben der Alliierten, oder weil die deutschen Truppen sie auf dem Rückzug selber gesprengt hatten, um dem Feind keine Nachschubwege zu überlassen.

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Ja war die deutsche Reichsbahn. 

Die haben aber auch Soldaten und Material an die Front gebracht

Wichtig waren sie natürlich, ohne die Deutsche Reichsbahn wäre der Völkermord an den Juden logistisch nicht möglich gewesen.

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Das Personal, die Loks und die Güterwagen stellte die Deutsche Reichsbahn und die Züge fuhren "fahrplanmässig" in die Vernichtungslager. Die damalige DRB trägt eine grosse Mitschuld an den schlimmen Verbrechen gegen die Menschlichkeit.

Natürlich hatte die Reichsbahn noch andere Aufgaben als "nur" Juden zu transportieren. Der Aufmarsch zu den Fronten erfolgte fast ausschliesslich auf der Schiene und mit dem Vormarsch Richtung Osten wurde das Netz immer grösser. Zusätzlich musste es von der russischen Breitspur auf Normalspur umgenagelt werden. Damit war die Bahn schlicht überfordert.

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