frage an alle motorradfahrer :D motorrad fahren mit den "aktuellen" maschinen?

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4 Antworten

Klar gibt es noch solche Moppeds.

Zum einen bieten die Hersteller auch heute noch ganz normale günstige Alltagsmaschinen an, und außerdem sind diese typischen Brot-und-Butter-Moppeds der 80(90er Jahre ziemlich robust und einfach zu reparieren. Die kannst du billig und trotzdem sehr gut erhalten überall noch kaufen.

Generell sind Chopper dafür bekannt etwas gemütlicher zu sein. Ich würde dir aber dazu raten wenn du die Möglichkeit hast ein grösseres Bike zu nehmen mit etwas mehr Leistung. Leistung ist auch ein Sicherheitsaspekt. Gerade bei Motorrädern ist es wichtig auch mal schnell beschleunigen zu können. Also kauf dir nach Möglichkeit keine 125er... Nun kommt es drauf ob du eher ein Rollender Sessel Typ bist oder doch ein etwas flotterer Fahrer der auch mal Bock hat auf Geschwindigkeiten um die 150-200 km/h.

Wenn du eher dahindümpeln willst gibt es beispielsweise Honda Goldwing oder von BMW ein paar verschiedene. Chopper sind bei Yamaha paar  coole dabei.

Wenn du dich doch für etwas sportlicheres entscheidest, kannst du dir beispielsweise eine cb 650 f von Honda holen. Das Bike fahre ich selber auch. Offen hat sie etwa 90 PS. Etwas darunter. Aber wenn du ihr die Gelegenheit gibst mal ein bisschen stärker am Gas zu hängen dann kommt auch ordentlich Leistung raus... Generell kannst du aber auch mit ihr ein bisschen gemütlicher in der Gegend rumgondeln. Am Ende musst du selber wissen was du dir holen willst. Ich würde aber auf jeden Fall jede Maschine die du in Betracht ziehst mal Probe fahren und dann entscheiden inwiefern du dich auf der siehst und ob du dir vorstellen kannst längerfristig auf ihr zu fahren...

Was auch ne geile Alternative ist, wäre die "neue" Yamaha MT-09 Tracer. 900ccm, 130 PS und ordentlich Kraft in Peto... Der Vorteil bei dieser Sporttourer ist das du drei Fahrmodi hast. Hierbei kannst du zwischen A, Standard und B wählen... Wobei für mich A - aggressiv bedeutet und b - einfaches rumgondeln. Bei A hast du die 130 PS sofort auf Abruf am Gashebel anliegen und kannst die Maschine durch die Gänge nach oben jagen das es der Wahnsinn ist. Bei B ist es eher ein gemässigteres Motormanagement. Hier wird der Motor meist in geringeren Drehzahlen gefahren. Ein weiterer Vorteil ist bei der MT das du die neueste Technik mit an Bord hast. Inklusive Superhellen Scheinwerfern und Rückleuchten und Traktionskontrolle. Bei dem Motorrad hast du echt kaum mehr ne Chance übersehen zu werden. Der Scheinwerfer ist echt heftig grell...

Ich hoffe ich konnte dir helfen 👍🏻

Also wenn ich so etwas schon lese dann weis ich nicht mehr was ich sagen soll.

@ annokrat klaro, weil du diese 30.000 auf der autobahn fährst. aber auf
kurvenreichen strecken parken boxer-bws die kurven zu. ich überhole pro
fahrtag gefühlte 100 boxer-bmws.

Mit anderen Worten Heizer, mehr sag ich nicht dazu.

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