Was sind die Folgen einer Überhitzung ohne Reparatur?

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6 Antworten

Wenn dir aufgrund eines defekten Schlauches Kühlmittel verloren geht, fällt als Erstes der Zylinderkopf trocken. Der Zylinderkopf ist damit ohne Kühlung und überhitzt. 

In der Folge können, müssen aber nicht, Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder Spannungsrisse im Zylinderkopf auftreten. 

Wenn du Glück hast, muss nur der Schlauch ausgetauscht und das Kühlmittel aufgefüllt werden. 

Wenn du etwas Pech hast, ist die Zylinderkopfdichtung durch, aber der Kopf noch heil. Das ist nicht ganz billig aber doch noch zu verkraften. 

Wenn du richtig Pech hast, ist der Zylinderkopf hinüber. Bei einem Golf IV, der nun schon mindestens 13 Jahre alt ist, wäre das ein herber Schlag, der in den meisten Fällen das Aus für das Auto bedeutet. 

Für die Zukunft solltest du dir in jedem Fall merken, dass man bei schnell steigender Kühlmitteltemperatur SOFORT den Motor abstellen sollte und nicht erst nach einigen Minuten. Es könnte sein, dass du hierdurch deinem Zylinderkopf den Rest gegeben hast. 

Genaueres wird dir deine Werkstatt sagen können. 

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 14:06

Wäre es gefährlich mit einer angeschmorten Zylinderkopfdichtung weiter zu fahren ?
Also gefährlich fürs Leben ?
Zur Info : Die letze Minuten der Fahrt fuhr der Wagen rund 90 kmh und draußen war es sehr kalt .
Ich weis nun nicht was ich machen soll . Ich möchte nur nicht , das es gefährlich werden könnte

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 15:03

Wenn also in der Werkstatt nichts auffällt , wird alles okay sein ?

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Wenn die Kopfdichtung durch ist, wird die Werkstatt das 100% merken und Bescheid sagen. Wenn die sagen, du hast Glück gehabt, kannst du ohne jede Gefahr weiterfahren.

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Wie groß die Wahrscheinlichkeit ist, dass der Motor bereits Schadne genommen hat, oder innerhalb der nächsten Zeit Schaden nehmen wird, lässt sich nicht abschätzen.

Gefährlich ist das aber nicht. Der Motor wird nicht richtig laufen, mehr passiert nicht. Dadurch wird kein Unfall verursacht.

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 13:51

Huch! Da bin ich aber beruhigt .
Ich hatte mir schon ausgemalt das auf der Autobahn die Reifen nachher noch blockieren !

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solltest du aussergewöhnlich viel wasser verbrauchen ist das oft ein hinweis auf haarriss im zylinderkopf, ich würde das schon mal von einer werkstatt abklären lassen 1 1/2 jahre sind lange, es gibt eine bestimmte masse, mit der man über das kühlwasser den zk wieder dicht machen kann, hilft abe auch nur kurze zeit - mach dich mal schlau auf einem kfz-forum

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 13:43

Was ist mit meiner ursprünglichen Frage ? Kann es eine Gefahr während der Fahrt sein ?

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 13:52

Eine andere User meinte , das es keine Gefahr wäre , sondern der Motor nur nicht richtig laufen würde

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Natürlich belässt man es zunächst dabei den defekten Kühlerschlauch zu ersetzen und schaut dann weiter.

Durch Weiterfahren ohne ausreichend Kühlung bläst es irgendwann die Zylinderkopfdichtung durch und auch ein Spannungsriss im Zylinderkopf ist möglich.

Ob weitere Schäden entstanden sind kann man erst bemerken wenn dieser Schlauch ersetzt wurde, wieder Kühlwasser aufgefüllt wird und der Motor in Betrieb genommen wird.

Sollte Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung einen Schaden haben sollte es direkt noch in der Werkstatt bemerkt werden weil der Motor dann gewöhnlich gleich wieder überhitzt, Kühlwasser verliert, usw.

Eine höhere Gefahr beim Fahren existiert nicht! Nur dass man liegenbleiben kann.

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Die Zylinderkopfdichtung kann bei solch einer Geschichte recht flott durchbrennen. Das merkt man nach der Reparatur des Schlauches an einem unrunden Motorlauf, weiterem Wasser- und/oder Ölverlust.

Mit solch einem Schaden könnte man nicht ernsthaft weiterfahren.

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 13:42

Würde das den Volkswagenmitarbeitern auffallen ?
Wenn nur der Schlauch gewechselt wird ?
Würde generell beim
Auswechseln ein evtl. Schaden auffallen ?

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Kommentar von Dodsble1
24.01.2016, 13:53

Wie sollte ich mich nun verhalten ?

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