Fahrzeug hat im warmen Zustand keine Leistung mehr, was tun?

...komplette Frage anzeigen

5 Antworten

so ganz genau komme ich gerade nicht mit, erst war die rede von 150.000 km, dann plötzlich von 400.000!

aber mal eigendlich egal. gerade bei aufgeladenen fahrzeugen sind kleinste lekagen in der saug oder vor allem in der druckseite schon echte leistungskiller! wenn das elektronische auslesen keine eindeutigen hinweise auf einen defekt liefert, würde ich als aller erstes mal klassicherweise den kompletten ansaugtrakt vor und nach dem turbo mit einem stetoskop abhören.die kurbelgehäuseentlüftung macht bei diesen autos glaube ich gerne mal probleme...

lg, Anna

Kauf einen neuen originalen und lass ihn in deiner Werkstatt einbauen. Das jst die einzig richtige Lösung.

"EIn bekannter riet mir, beide turbos zurückzusenden "

und du glaubt der lieferant nimmt teile zurück die du als laie schon einmal verbaut und dabei vllt beschädigt hast?

ich bin kein laie, wieso sollte er die nicht zurücknehmen, wenn sie defekt sind.

0
@Slawa96691

wie kommst du darauf das der turbolader defekt ist? kann auch was anderes sein.

bei verwandten und einem x3 meinten sie auch der turbolader. der war es aber nicht. die mussten nachher den zylinderkopf runternehmen und da war alles verrusst durch die AGR

3

Turbolader gehen nicht einfach so kaputt.

Hier wäre erstmal Ursachenforschung angebracht, bevor man einfach so wild Teile austauscht.

Wie war denn das Schadensbild des Laders?

Ein weiterer Hinweis wäre ja das verklemmte VTG-Gestänge. Dann würde ich auch mal Richtung Partikelfilter schauen, ob der nicht verstopft ist.

schadensursache war einfach das alter des turbos. mit 400.000 km und 15 jahre ist er einfach fertig. partikelfilter ist bei dem auto schon seit 10 jahren nicht mehr vorhanden.

0

Schon mal eine BMW-Vertragswerkstatt aufgesucht?

ja turbolader defekt

0

Was möchtest Du wissen?