Energieeffizienz beim Auto

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6 Antworten

"Gut" und "schlecht" gibt es dabei nicht, weil diese Klasseneinteilung vom Gewicht des Fahrzeugs abhängig ist. Ein sehr, sehr schweres Auto, das 12 l oder mehr verbraucht, kann "A" bekommen, während das Kleinfahrzeug mit 5 l Verbraucht mit "F" eingestuft wird. Eine politische Verbeugung vor den Spritschluckern.

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Hä? Wer legt denn diese Klassen fest? Ich dachte das gibt's nur für Hausgeräte.

Ah, kann es sein dass Du in der Schweiz lebst? Dann schau mal hier zum Vergleich: http://www.tcs.ch/main/de/home/auto_moto/umwelt_energie/energieetiquette.html

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Das ist wiedermal blanker Unsinn. Da wurde wiedermal Rücksicht auf die Autoindustrie genommen die am liebsten große, schwere Flitzer baut. Das bewertet nicht die "Umweltfreundlichkeit" sondern eher die Arbeitsplätze die mit dem Kauf des Autos bei den Autobauern, Zulieferern und Stahlwerken gefördert werden.

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Ist vollkommen OK. Ganz wenige Autos haben b oder a.

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Hallo, in Deutschland gibt es sie auch....

Je größer das auto desto besser.....

Ein Porsche mit 193g/km bekommt die Klasse B

Der kleine Aygo hat natürlich die Klasse D

Der Grund liegt in der Fahrzeugmasse, die mit als Grundlage dient. Daher je größer und schwerer das Fahrzeug ist umso besser. Die einstellung ist meiner Meinung schlecht und man sollte von dem Verbrauch schauen....

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Kommentar von germanils
26.01.2012, 11:51

Wer legt die in Deutschland fest und wo findet man die?

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A und B sind besser! Schon mal nach Energieffizienzklassen gegoogelt? Seit wann sind die beim Auto angegeben???

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Kommentar von HarryHirsch4711
26.01.2012, 11:48

Je nach der Berechnungsgrundlage...

Ein kleines Auto schneidet in Deutschland fast immer schlechter ab...

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