Einbau belüftete Bremsscheiben, anders als Einbau normaler Bremsscheiben?

7 Antworten

Wen die Daten der alten Scheiben nicht mit den neuen übereinstimmen wird die Zulassung des Fahrzeugs erlöschen und der Versicherungsschutz erlischt mit dem Einbau da diese dann ohne ABE sind . Messen ob Dicke Löcher und Durchmesser der gleiche ist sonst Finger weg

online beschaffte Bremsteile haben den nachteil das nicht das direkte baumuster sondern die gesamtheit der unterschiedlichen baumuster und können eventuelle Änderungen über die schlüsselnummern nicht getrennt identifizieren.. beim Fachhandel heist dasTeilenummer ersetzt ab Fahrgestellnummer xxz ist die Bremsscheibe innenbelüftet . Diese Programme sind extrem teuer und so kanns durchaus zu fehllieferungen kommen.

Du kannst nicht einfach auf innenbelüftet umbauemn weil der bremsattel nicht den erforderlichen freiraum zur bremsscheibe aufweist.. die beläge wiederum könnten Passen bzw kompatiebel sein aber eben nicjhtder bremssattel.

Eine Aufrüstung ist aber auch Problematische wenn die volumenaufnahmen der Beiden möglichen Varianten der möglichen Sättel unterschiedlich sind. des weiteren sind solche >Bauänderunmgen durchaus Eintragungspflichtig bzw vom Hersteller genehmigungspflichtig weil nur der Hersteller weis welche Flüssigkleitsvolumen in beiden Variannten differieren.

Aus genau dem Grunde würde ich die falsch gelieferten Scheiben + beläge zurücksenden und auf korrekte lieferung bestehen. Wenn Du Dich anderst entscheiden solltest wirst Du Dir vermutlich die Finger verbrennen .. Joachim

Deine bestellten Materialien werden bei dem KFZ nicht passen, das sind 2 unterschiedliche Systeme. Sie ist anders aufgebaut. Einzig die Beläge könnten passen.

Da stand aber nichts davon in der Beschreibung. Da stand nur dass die für mein Modell passend sind und einbaufertig sind.

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@frauschmidt123

da könnte @peterobm recht haben. Eventuell gibt es beim Radsensor ( ABS ) Probleme

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@newcomer

Das wäre doch einer Umrüstung gleichzusetzen. vorhanden, normale Bremsanlage, gekauft: innenbelüftete Scheibenbremsen und Beläge! Selbst der Bremssattel passt nicht überein; zu schmal. Genau aus dem Grund sollte man solche Arbeiten dem Fachmann überlassen; funktionierende Bremsen sind der ERHALT deines Lebens! Sicherheitsrelevantes Bauteil

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@frauschmidt123

Hast du mit den "Schlüsselnummern" gesucht? Außerdem gibt es die Scheiben für verschiedene Bremssystem-Hersteller. Zusätzlich müssen die Scheiben auch für das Baujahr zugelassen sein. Und noch was: Nicht beim Preis sparen. Es müssen ja nicht die superteuren sein, aber so Firmen wie ATE oder QH sollten es schon sein. Kommt auch auf die Motorsierung und den Fahrstil an. Wenn man gerne heizt und erst am Ortsschild bremst, sollte man die teuren/hochwertigen nehmen.

Und wie die über mir auch schon gesagt haben: Fachmann machen lassen. Nur wenn man das Werkzeug (Hebebühne, Luftdruckschrauber etc.) und weiss was man tut, kann man das selber machen.

Und der Fachmann will die 500 € haben, weil er die die überteuerten Scheiben andrehen will. Such dir eine Werkstatt, die dir die "billigen" Scheiben bestellt und einbaut. Hat mein Citroen Händler auch gemacht. Hatte die Scheiben und Klötze zwar schon, aber Arbeitszeit waren 150 €.

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@frauschmidt123

Glaubst du nicht das dieser Preisunmterschied einen Grund hat ?

Da sind materialzusammensetzungen des Gußstahls anderst und billiger , der kohlenstoffgehalt ist höher was zum schnelleren aushärten der Beläge führt , die Scheiben können weniger Währme abführen und noch so eineiges andere was der Fachmann oft im Detail auch nicht erkennen kann.. Das alles hat seinen Preis , OK man wird auch kräftig drann verdienen aber er normale Zubehörhandel hat auch durchaus gute alternativen zu bieten.. Brembo und ATE Gierling und wnaoch so einige andere haben auch gutes Material.. Joachim

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@jloethe

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