Cadillac Fleetwood Brougham aus 1980ern als Erstwagen?

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5 Antworten

Verbrauch ist abhängig vom eingebauten Motor und stufenlos mit dem kleinen Pedal im Fahrerfußraum regulierbar.

Ein 429cui braucht natürlich etwas mehr als der HT4100, den ein Bekannter von mir mit einem Durchschnittsverbrauch um die 10l/100km bewegt. Der ist Student und fährt den Cadillac als Alltagsauto, für schönes Wetter hat er noch einen Lincoln.

Danke sehr! Motivierendste Antwort bisher! Hat er da also einen neuen Motor einbauen lassen? Und wie viel hat ihn alles ca. gekostet (Autokauf, neuer Motor (falls er einen neuen eingebaut hat), etc.)?

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@Kampfroller

Nein, der HT war da schon drin, Bj. 1984 mit Zylinderabschaltung, G-Kat, Sekundärluftpumpe und dem ganzen Geraffel. Motor und Getriebe hat er selbst überholt. Für deine 8000€ solltest du schon etwas adäquates bekommen. Wenn du aber gar keinen Plan davon hast, wäre für den Anfang ein simpler Chevy die bessere Wahl. Die Technik gerade beim HT ist schon sehr komplex und Ersatzteile dafür teilweise sehr schwer und nur zu sehr sportlichen Preisen zu bekommen.

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Ich würde diese Jahrgänge an US-Cars noch nicht mal einem Nicht-Fahranfänger empfehlen. Ausgerechnet 1980-1992. Das sind die leistungsschwächsten Jahrgänge unter den Amis. Da musst Du gut zwei Tonnen mit bloss um die 180PS bewegen, obwohl ein 6-Liter-Motor drinsteckt.  Der Spritverbrauch liegt dementsprechend bei deutlich über 20 Litern/100km. Kommt dazu, dass Du beim Cadillac mit einer Länge von 5,61 Metern ein Gerät bewegen musst, was knapp einen Meter länger ist, als eine deutsche Mittelklasse. Viel Spass beim Parken als Fahranfänger mit solchen Dimensionen. Und der grösste Mangel an Deinem Vorhaben liegt wohl darin, dass Du bloss 8000 Euro zur Verfügung hast. Das ist am unteren Ende der Skala, was für diese Autos aufgerufen wird. Heisst, dass Du Dir ein Problemkiste anschaffst, was wiederum Deine Finanzen belastet. Die Worte "Erstwagen" und "alltagstauglich" kann man mit Deinen Plänen nun wirklich nicht in Einklang bringen. Auch mit bestem Willen nicht.

Inhaltlich die informativste Antwort bisher, danke.

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@Kampfroller

Leider nicht, denn total falsch. 

Ab 1982 gab es einen 4,1l GM V6 Benziner, den 4,1l Cadillac V8, und den 5,7l GM V8 Diesel im Fleetwood Brougham.

1984 wurde der V6 aus dem Programm genommen. 

Ab 1986 gab es im Fleetwood Brougham nur noch den 5,0l Oldsmobile V8 Benziner.

180PS hat keiner von denen. Die liegen zwischen 106 (Diesel) und 142 DIn-PS und das reicht auch vollkommen. Ein Cadillac ist kein Rennwagen, sondern ein Cruiser und das erfüllt er so gut wie nichts anderes.

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Mit den paar Kröten? Vergiss es. Die Dinger sind ein einziges Groschengrab. Allein der Spritverbrauch von 35+ Litern auf 100 km.

Das ist was für Liebhaber, die es sich leisten können (und nicht zuletzt auch für ein Land mit doppelt so breiten Straßen, Supermarkt-Parkplätzen etc ;-)

35 Liter + ist falsch. Der Verbrauch liegt im 10er-20er Bereich, was dennoch hoch ist, aber nicht so extrem wie bei den 35 Litern.

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@Kampfroller

Und das weißt u natürlich aus deiner umfangreichen praktischen Erfahrung mit riesigen uralten Ami-V8.

Red' dir das ruhig weiter ein.

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