BMW E46 323i das erste Auto?

6 Antworten

ich finde das Auto sehr gut, ich fahre als Erstwagen einen e36 Compact (3.16i). Muss schon sagen, dass die sich sehr gut fahren, nur musste halt im Winter damit fahren können. Um speziell auf dein Angebot einzugehen: Schau dich im Internet sehr gut nach den Preisen für den um, denn die Händler machen das in der Regel teuerer. Bedenke, dass du eventuell mal was am Auto machen willst(macht eigentlich jeder am Erstwagen) und deshalb noch was dafür zahlst (vielleicht mal Felgen, Tieferlegung, Scheiben tönen, Angel Eyes, Bodykit, Lackierung, Autoradio, Subwoofer, Endstufe,...). Ich persönlich mag eher die etwas älteren, trotzdem sportlich aussehenden E36 bmws, die günstig und gut zum motzen sind. sprich, wenn ich 5.500€ hätte, würde ich mir ein gutes, älteres modell kaufen, das komplett reparieren lassen und des dann richtig aufmotzen, falls einem das gefällt.

naja, also ich finde 5.500€ fürn Erstwagen doch recht viel, aber das Auto an sich ist gut.

Hole dir besser einen 318i. Der 323i ist ein 6 zylinder. Der hat viel zu viel PS für einen Fahranfänger und verbraucht viel zu viel. Ein Fahranfänger fährt ja in der Regel eh schon sportlicher und da braucht so ein Motor garantiert 13-15 Liter. BeiVollgas auf de AB eher mehr. Das würde ich mir überlegen bei den Spritpreisen.

prinizipiell würd ich sagen kein bmw ist eine gutes einsteigerauto, aber guck dir doch mal das video unter dem inserat an. bmw schlucken viel sprit und haben einen hohen unterhalt.

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Als Youngtimer-Fan interessiert es mich, ob es Youngtimer auch in Zukunft geben wird: Was heute als "altes Auto" gilt, erweckt beim Fahren oft nicht den Eindruck, "von gestern" zu sein. Als ich heute in einem der ersten Mercedes W203 (C-Klasse) von 2000 saß, schon mit Klimaautomatik, Tempomat, E-Fensterhebern, Sechsgangschaltung, CD-Radio ab Werk, Xenonlicht und Sicherheitspaket rundherum, hatte ich nicht den Eindruck, einen 18 Jahre alten Wagen zu fahren, sondern eher einen typischen Alltagswagen, der auch theorethisch 2012 oder so vom Band gelaufen sein könnte. Auch das Design dieses Autos bzw. das vieler Modelle aus dieser Zeit wirkt nicht direkt altmodisch oder schräg ... das sind keine Autos, nach denen man sich umdreht & andere Beispiele dafür sind der BMW E46 (ab 1998), der Golf 4 (ab 1997), der Audi A4 B6 (ab 2000), der Ford-Mondeo (ab 2000), der Ford-Focus (ab 1998), Opel-Vectra C (ab 2002) oder der VW-Polo 9N (ab 2001). Die wirken alle nicht von gestern, obwohl sie eigentlich das Youngtimeralter haben oder bald haben. Im Gegenteil, die fahren sich eig. alle erstaunlich frisch (ich kenne die alle).

Mal so gedacht -----> ein Mercedes W123 von 1984 wirkte 2000 gegenüber dem damals aktuellen W210 einfach nur "wie ein uraltes Modell" an dem alles überholt war, während man sich bei einem 2000er Mercedes W210, der eine gute Ausstattung schon mit etlichen Airbags und Klimaanlage usw. aufweist doch bald fragt, was sich seit damals eigentlich Signifikantes getan hat.

VOn aus meiner Sicht überwiegend defektanfälliger, sinnloser Elektronik und Automatikgetrieben mit mMn viel zu vielen Gängen abgesehen änderte sich nichts & ich frage mich, ob es typische Youngtimer auch weiterhin geben wird, wenn die Autos, die bald dieses Alter erreichen oder es schon erreichten im Grunde nicht viel unkomplizierter und altbackener sind als die neu erhältlichen Fahrzeuge.

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Was denkt ihr???

 

LG

Alex

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