Bei Bremscheiben und Bremsen Wechsel denn Die Bolzen in welcher Richtung auf drehen wenn man vor dem Reifen steht?

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8 Antworten

Die Bolzen der Bremsen von BMW gehen immer gegen den Uhrzeigersinn auf. Da du jedoch von der anderen Seite schaust, spiegelt sich die Drehrichtung für dich. Steckst du den Imbusschlüssel ein und willst drehen musst du, wenn du von ausen drauf schaust im Uhrzeigersinn drehen. 

Da du so unerfahren bist, das Anzugsdrehmoment der Bolzen ist 30NM. Bevor du die Ratsche aufsteckst, dreh sie von Hand ein, damit du sie nicht schräg ansetzt und das Gewinde zerstörst.
Die Radschrauben benötigen 130NM.
Beim Bremssattelhalter weis ich das Drehmoment leider nicht. Ich kann nur auf ca. 50NM schätzen.

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Wenn du das nicht weißt, weißt du sicher auch nicht, das die hinterher mit einem Drehmoment-Schlüssen angezogen werden mssen, und den hast du sicher auch nicht... Also: Finger weg von den Bremsen!!!

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Genauso wie du deine Hände wäscht.

Wie rum geht dein Wasser zuhause auf bzw,wieder zu?

Gruß

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Hallo,

also wenn Du nicht weißt in welche Richtung man eine Radschraube löst, dann BITTE BITTE BITTE .....lass die Finger von den Bremsen.
Hier können dumme Fehler Leben kosten....und zwar nicht nur Deines !

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Wenn du die Radbolzen  meinst AUF immer entgegen dem Uhrzeigersinn FEST umgekehrt.

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ANTWORT FÜR ALLE:

Wenn man schon fragen muss, beim 'Bremsen reparieren', hat man keine Ahnung und deshalb: FINGER WEG!!!

Wenn du dein Leben nicht liebst, denk an die anderen, die du gefährden kannst.

Wie kann einer Schrauben mit einem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, wenn er solche Fragen stellt? Wie will er das messen?

Bei Bremsen-Reparatur gibt es keinen Spielraum, kein Basteln, sondern nur fachgerechtes, präzises arbeiten.

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Das sind ganz normale Gewinde. Schau dir mal dieses Video an. ist zwar ein anderer BMW aber das Prinzip ist immer gleich:

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du willst doch bei so wenig Wissen nichts selbst reparieren ?

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Kommentar von Pauli010
14.09.2016, 13:09

Absolut richtig!!

Man sollte den Frager melden, aber auch diejenigen, die dann noch so verantwortungslos sind, und entsprechende Ratschläge geben,

Ich bin Elektro-Ingenieur und habe eine Zusatzlehre im Kfz-Handwerk absolviert. ich weiß, wovon ich rede.

Am Ende schmieren die noch die Bremsen mit Fett, falls sie quietschen.

Schon mal gesehen (mit einer Kamera), was an den Bremsen geschieht, wenn man vollbeladen den Großglockner runterprescht?

Da muss alles stimmen, was zu den Bremsen gehört - auch die frischeste Bremsflüssigkeit, keine 10 Jahre alte.

Also mal nachdenken. Es geht um Verkehrssicherheit, die uns alle betrifft.

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