Autobatterie, Pluspol oder Minuspol auf die Karosserie?
Hi, wie ist das mit den Autobaterien, speziell bei Mazda muss der Pluspol der Autobatterie oder der Minuspol auf die Karosserie oder ist das vieleicht egal?
Einer der Anschüsse muss drauf da eine Klemme direkt mit der Karosserie verbunden ist.
9 Antworten
Kurz, knapp, bündig:
Pluspol der Batterie ist (deutlich erkennbar) etwas dicker als der Massepol. Die Masseklemme ist u.a. direkt mit der Karosserie verbunden (über das Massekabel).
hallo
bei mazda ist minus masse , es gibt aber auch modelle , wo plus gleich masse ist .
gruss
Wenn es ein neueres Modell ist, dann ist der Minuspol mit dem Chassis verbunden.
Erläutere doch mal deine ebenso abenteuerliche wie falsche Behauptung.
eieieieeieieieieiei, der Minuspol ist bei JEEEEEEEEEEEEEEEEEEDDEEEEEEEEEEEMM Auto mit der Karosserie verbunden. Stell dir vor der Pluspol wär mit der Karosserie verbunden, dann ständ das Auto ja unter Strom und wo sollte dann die Masse hin?!
Wie kann man für so einen Blödsinn 2x DH bekommen?
Es gibt Autos, bei denen Plus auf Masse liegt. Bekannt dafür sind englische Oldtimer. Wieso sollte da das Auto unter Strom stehen? Man hat dann auf der Karrosserie ein positives Potential gegenüber dem Minuspol der Batterie.
Bei Minus auf Masse liegt, gegenüber dem Plus-Pol der Batterie, ein negatives Potential auf der Karrosserie. In beiden Fällen beträgt die Potentialdifferenz 12V.
Wohin die Masse soll, fragst Du. Die Batterie hat keine Masse, die hat plus und minus. Masse ist die Karrosserie.
Bei dem Mazda muss der Minuspol an Masse, für alle Kfz-Hobbyelektriker die ohne Sinn und Verstand die hier sinnlose Thesen aufstellen, + an Masse gibt es durchaus noch bei Fahrzeugen Bj.67 aus England ferner Kommentare wie + an Karrosserie geht nicht da die Batterie sich entleert, ist Schwachsinn, dabei liegt kein Minus an der Karrosserie an d.h. Masse heisst nicht Plus o. Minus !!! also funktioniert das Ganze bei richtiger Verbraucherpolung problemlos
Kannst du mal mit dem Blödsinn aufhören!?!?! Wie viele von diesen Fahrzeugen mögen heute noch fahren? Was DU machst ist Verwirrung zu stiften, denn was DU beschreibst ist die absolute AUSNAHME.
Du hast, so denke ich, hier nur Punkte per Text sammeln wollen.
WEITERHIN wird sich bei Fahrzeugen nach 1967 nicht einfach nur die Batterie entleeren, sondern es gibt einen mächtigen Abrißfunken (für unsere Hobbyelektriker)..... Guck verständnislos....
Im ersten Satz steht die Antwort, also wo ist die Verwirrung ! Fahrzeuge dieser Art fahren noch jede Menge. Ferner bezieht sich die Antwort auf "der Minuspol ist bei JEEEEEEEEEEEEEEEEEEDDEEEEEEEEEEEMM Auto mit der Karosserie verbunden" und das ist definitiv falsch. ergo erst denken dann schreiben
Gut, dann nenne mir doch mal ein paar Autos mit dieser Technik.
Hat er doch: Englische Fahrzeuge bis in die 60er Jahre. Willst du die jetzt Alle aufgezählt haben? Das kannst du selber googlen.
Wodurch soll es wo einen 'mächtigen Abrissfunken' geben? Es ist vollkommen egal, ob man Plus oder Minus auf die Karrosserie legt, man muss nur die Fahrzeugelektrik darauf abstimmen.
Und wieso sollte sich bei Fahrzeugen mit Plus auf der Karrosserie die Batterie entladen?
was heißt neues Modell? Meinst du nach 1950 gebaut?