Auto Kupplung ist "stecken geblieben"?

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9 Antworten

Aus einer anderen Frage hab ich dass es sich wohl um einen 5er BMW handelt. Der hat ziemlich sicher eine hydraulische Kupplungsbetätigung.

So wie Du das erzählst ist die Kupplung nicht defekt, nur die Kupplungsbetätigung.

Wahrscheinlich ist da der Hydraulikschlauch geplatzt, kann passieren, wird der Verkäufer auch Nichts dafür können.

Die Reparaturkosten dürften sich dann aber in Grenzen halten. Zunächst schau mal ob unten Flüssigkeit ausgelaufen ist und wie der Stand im Bremsflüssigkeitsbehälter ist.

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Du musst zwar in eine Werkstatt, aber es muss nicht die Kupplung selbst kaputt sein. Die Symptome deuten eher auf einen Defekt in der Betätigung hin. Es gibt zwei Systeme: Ein Drahtseil, das kann reissen oder auch nur ausgehakt sein.

Oder es ist eine hydraulische Kupplung mit Übertragung der Kräfte mit einem Geber- und Nehmerzylinder per Flüssigkeit durch ein Rohr. Die Zylinder können defekt sein, oder auch das Rohr bzw. die Verschraubungen dazu. Wenn Flüssigkeit fehlt, funktioniert es auch nicht. 


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Hört sich fast danach an, das das Kupplungsseil bzw. die hydraulische Kupplungsbetätigung ( je nach Fahrzeug) einen Defekt hat?

Mit etwas handwerklichen Geschick kann man dieses Problem auch allein beheben, für den Austausch der kompletten Kupplung ist man in der Werkstatt aber besser aufgehoben, da das Getriebe ausgebaut werden muß.

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Ich bin zwar kein Kfz-Mechaniker, aber so wie Du das beschreibst ist die Kupplung absolut breit - oder anders ausgedrückt tot. Die muss ausgetauscht werden. "Zurückziehen" geht nicht und würde auch nichts bringen.

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Kommentar von machhehniker
15.01.2016, 11:50

Nein, so wie das beschrieben ist ist nicht die Kupplung defekt sondern die Kupplungsbetätigung.

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Nein, kannst du nicht. Bring ihn in  die Werkstatt.

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Sorry, damit musst du in die Werkstätte, geht leider nicht anders

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Selber machen geht ohne Erfahrung und passendes Werkzeug leider nicht.

Du kannst noch vorher schauen, ob das Seil der Kupplungsbetätigung gerissen ist (falls es ein Seilsystem ist), dann wirds nicht so sehr teuer und kann mit etwas Erfahrung selbst erledigt werden.

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Hi,

das klingt nach entweder

-einem gerissenen Kupplungsseil (kann man mit etwas Geschick selbst wechseln)

-oder wenn das Fahrzeug eine hydraulische Kupplung besitzt, nach einem defekten Geber- oder Nehmerzylinder. Das Wechseln ist etwas komplexer, aber auch selbst möglich. Anleitungen dazu findest Du in den Foren für Deinen speziellen Fahrzeugtyp.

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Da war der Wagen anscheinend doch nicht so OK, wer hat sich das Auto denn vor dem Kauf angeschaut? WWas für ein Modell, Baujahr, Laufleistung...

Hattest Du den Gang an der Ampel schon voreingelegt oder den Leerlauf drin?

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