Auf Voll- oder Halbautomatik setzten?

4 Antworten

Die Vollautomatische Schaltung legt den Gang oft so ein, dass der Motor untertourig fährt und so deutlich mehr verschleißt. Ich würde dir raten halbautomatisch zu schalten. 
Machst du das, hält der Motor definitiv länger als nur 120.000KM. 

Lieber manuell! Selbst bei 20c- dreht die Automatik bei kalten motorzustand bis 3500 touren bis zum gangwechsel. Damit ja der gute kat schnell auf Betriebstemperaturen kommt, ja wir alle lieben Umweltschutz :(

Langsam hochbeschleunigen und frühzeitig schalten, dann hält die Kiste mit etwas Glück 120000km ;)

welches Bj - wieviel Km?

von ruckeln beim Schalten merk ich gar nix, weder beim Schalten noch mit Automatik

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