Noch bevor auch nur ein Fließband in Barcelona angelaufen ist, röhrte es im Herbst in den Berge der spanischen Sierra Nevada vom Sound des SEAT Leon, dem Top-Modelle des Kompaktklässlers des spanischen Autokonzerns.
Seit Jahren schreibt SEAT Verluste, das wird in Zeiten der Euro-Krise nur schwer zu ändern sein - Hauptabsatzmarkt ist schließlich das krisengeschüttelte Spanien. Aber, der LEON soll’s richten. Zunächst mit Benzin- und Dieselmotoren, alternative Antriebe wie im Golf VII geplant, sind aber denkbar.
Und auch eine sehr sportliche Cupra-Variante ist wieder geplant. Der SEAT ist technisch ausgereift. Innen beinahe ein Qualitätsquantensprung, außen dank sportlichem, modernen Design durchaus up to date. In Sachen Fahrerassistenzsysteme kann der Leon in der Kompaktklasse ebenfalls mindestens mithalten. Müdigkeitserkennung, automatische Fernlichtregelung und Spurhalteassistent - alles bestellbar.
Der jüngste SEAT scheint mit einem Preis ab etwa 16.000 Euro bereit für die breite Öffentlichkeit. Bei Rabatt-Auto.de kann man das Modell mit bis zu 21,3% Rabatt bestellen:
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