Das umschaltventil an der Pumpe ist defekt . Pumpe tauschen
Du hast eine Steuerkette . Muß nicht gewechselt werden.
Achtung vor X10XE Motoren. Der 3 Zylinder hat eine sehr schlechte Leerlaufkultur(schüttelt im Leerlauf) Durch die Schüttelbewegung wird der Katalysator sowie der Auspuffkrümmer undicht(fletscht wenn Motor kalt). Die Motorsteuerkette längt sich (rasselt) AGR-ventil... Drosselklappenstellglied....
Beschäftige mich seit Urzeiten mit OPEL