rehmoment ist, wie stark der Motor dreht. Bei einer bestimmten Drehzahl hat jeder Motor dann maximales Drehmoment. Drehmoment x Drehzahl ist dann die Leistung, nimmt also mit steigender Drehzahl zu. Da jedoch der Motor in hohen Drehzahlen wieder an Drehmoment verliert, gibt es auch max. Leistung bei bestimmter Drehzahl.
Die maximale Leistung ist also in der Regel bei einer höheren Drehzahl, als das max. Drehmoment.
Dieselmotoren haben außerdem früher Leistung und Drehmoment
Ich nehm grundsätzlich den Gang raus und geh von der Kupplung, denn wenn man die Kupplung tritt, drückt das Ausrücklager die Kupplung weg und wird dabei die ganze Zeit belastet. Um dieses zu schonen, halte ich die Kupplung nie länger gedrückt als nötig.
Passt anscheinend das Regelsystem für die Einspritzung nicht mehr. Mal zur Werkstatt damit, evtl lässt sich schon ein Fehlercode auslesen.
Leuchtet irgend eine Kontrolllampe?
nein, Kontrolllampe leutet keine
auf jeden Fall sind die Linsen, die bei Hornhautverkrümmung gebraucht werden, deutlich teurer. Hatte das an einem Auge, Linsen waren dafür doppelt so teuer, wie die normalen
nen Bier aufmachen und für heute erstmal abschalten? Vielleicht sieht die Welt morgen schon ganz anders aus.
Wenn du die 50er Papiere hast, dann musst du nur die Drosselung entfernen (Distanzring, Elektronik, je nach dem), sodass der Roller in dem original 50er-Zustand ist. Wenn er dann nicht schneller als 50 (toleranz 55) fährt, kannst du dir das nächste Kennzeichen mit den 50er Papieren holen.
Also muss ich nicht zum Tüv pder so um es umzumelden auf 50er? Ich muss nur noch ein 50er Kennzeichen von der Versicherung zu holen , oder?
Wenn du die 50-Papiere schon hast, muss nur der Roller auch diesen entsprechen. Also Drosselung raus, aber sonst original, auch die Geschwindigkeit. Dann brauchst du kein TÜV oder so, und Roller werden generell nicht angemeldet, nur versichert.
Wenn der Roller den Papieren entspricht,ab zur Vers. und losfahren
ok vielen dank garison
meinestadt.de
oh thx
Bei Google Bilder findet man etwas zu Schweifschutz. Schau mal ob du da was passendes siehst. http://images.google.de/images?hl=de&rlz=1C1CHMB_deDE315DE315&um=1&s...
Bin da nicht vom Fach. Aber könnte mir vorstellen, entweder um es vor Schmutz zu schützen der bei Regen hinten hochspritzt, oder dass sich die Haare nicht irgendwo verklemmen..
Ist halt nur vermutet
kreativkruemmel am 18. August 2009 18:43 das hab ich mir auch so gedacht..aber den name von dem teil hätt ich gern gewust(so aus intresse)